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众所周知，燃油车虽然是汽车市场中的香饽饽，但面对新能源汽车的崛起，所面临的竞争压力也是很明显了，尤其是被称之为燃油车“克星”混动车型的出现，基本上让很多燃油车失去了优势。比如在比亚迪秦PLUS DM-i面前，已经有不少同级别竞品的市场表现，基本上是都失去了光环。

其实，SUV领域也是一样，面对比亚迪宋PLUS DM-i的强势崛起，很多同级别竞争对手的市场表现，在宋PLUS DM-i面前也是黯然失色。正是看到了比亚迪DM-i产品车型在市场中的抢眼表现，长安汽车、奇瑞等国产品牌都开始推出了混动车型，作为自主“一哥”的吉利汽车也不例外。

继星越L雷神Hi·X混动车型上市之后，吉利汽车又推出了帝豪L雷神Hi·X，该车的市场定位是紧凑型轿车，补贴后售价在12.98万起，拥有4735mm的车长，以及2700mm的轴距。相比秦PLUS DM-i的车身尺寸并没有优势，虽然小了一点点但基本上是处于伯仲之间，算是打个平手吧。

动力方面，帝豪L雷神Hi·X采用雷神智擎Hi·X混动技术，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为181马力，匹配的是3挡混动电驱变速箱。根据公开的数据显示，帝豪L雷神Hi·X满油满电情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km。从数据上来说该车的燃油经济性还是不错的。

根据价格不同帝豪L雷神Hi·X的配置也是有所区分，标配倒车影像、定速巡航、电动天窗、10.25液晶仪表、12.3英寸中控大屏等。高配车型增加了车道偏离预警、360度全景影像、全速自适应巡航和前排座椅加热等功能。并且，搭载的车联网也支持OTA升级。结合着售价来说，帝豪L雷神Hi·X还算是一款小有诚意的混动车型。

尽管帝豪L雷神Hi·X有着可圈可点优势存在，但在白热化的市场竞争中，该车所面临的竞争对手也都不弱，既有朗逸、卡罗拉、星瑞、思域和速腾等燃油车，也有比亚迪秦PLUS DM-i市场热度较高的混动车型，尤其是比亚迪秦PLUS DM-i，因其已经在市场中形成了较高的热度，所以也是帝豪L雷神Hi·X崛起的拦路石。

毕竟，在比亚迪秦PLUS DM-i面前，吉利帝豪L雷神Hi·X虽然也有一定的优势存在，但还没有经历车市风雨的洗礼，并没有形成市场热度，所以说，未来的市场竞争中，帝豪L雷神Hi·X能否成为混动市场中的宠儿或者是车市“黑马”，还需要接受市场的考验。

市场和消费环境的变化，如今的混动车型在市场中的认可度也比较高，毕竟秦PLUS DM-i的市场表现在那儿摆着呢，由于受到产能方面的限制，秦PLUS DM-i交付新车基本上要在3个月以上。所以说也给刚上市不久的帝豪L雷神Hi·X留下了一些空间，帝豪L雷神Hi·X能否抓住机会实现快速的崛起，我们拭目以待。

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