切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

18万以内落地,比亚迪给你的动力没有长安多

2022年05月05日 19:32:03
分享到:
来源:AutoLab

说实话,比亚迪真的好卷啊。

挑个放假的日子在其公众号上公布了4月销量快报。整个4月,比亚迪乘用车销售105475辆,同比增长136.5%。其中DM车型销售48072辆,纯电动车型销售57403辆。这俩数字一加你会发现,纯燃油车真的一台都没有!

注意我的用词,是纯燃油车。如果咱们从老百姓的角度来看,DM-i就是混动,混动车也得算油车,毕竟你还是要去加油站嘛。所以再去看这份快报,混动车型销售比例在45%,纯电车型占据55%的比例。 你要说比亚迪是新能源厂家,还真没啥毛病。

同样我们再去看受芯片短缺、物流受阻的新造车势力们,整个4月的销量都不太乐观,除了小鹏和零跑均成交了9000多台,最惨如极狐4月只交付了1140台。

纵使你把“蔚小理”和零跑整个4月的销量都加上,你会发现在比亚迪的十万台面前都是个弟弟。这个场景啊,在手游圈里我也是见过的。国内前10名手游厂商整个4月的流水加起来,都够呛赶上原神。

人类的悲欢,有时候也挺相通的。

扯远了,咱再说回比亚迪。在这份销量表里,可以看到主销车是宋家族和秦家族,都超过了2万台,其中宋DM系列更是同比增长了1299.5%。

你可别被这数字吓坏了,这么夸张的增长概率只能说明车应该是去年三四月刚出。果不其然,一查上市时间是去年的3月。一台去年3月上市的车,到现在一年多了,销量依旧非常可观。

也能间接佐证它的产品力确实不错。

PLUS与PLUS的PK

结合车辆本身的定价区间,我们在平台设置了两个关键词。“15~20w”;“销量优先”,可以直接看到它的同级别竞品,长安CS75 PLUS。一边是比亚迪引以为傲的混动技术主销车型,一边是长安品牌销量常青树,所以本期为大家带来就是比亚迪宋PLUS DM-i对比长安CS75 PLUS

仅代表个人观点的实话

先放结论:

18万预算买SUV,非限牌城市选择长安CS75PLUS,限牌城市选择比亚迪宋PLUS DM-i

在进一步解释原因之前,再次强调,本次对比的角度以上月销量排名+终端落地售价为准。所以大家千万不要觉得一台燃油车对比混动车很奇怪。毕竟我们还拿坦克500跟大G比过呢~

先来看看为什么选择比亚迪宋PLUS DM-i?

理由1:有绿牌,免购置税,用车成本更经济。

DM-i车型在上海享受绿牌政策,全国享受免购置税政策。这一点燃油车型不具备竞争性。在非限牌城市,两台车的落地价格接近,基本都在17万左右。

宋PLUS新能源平均油耗在百公里4.4个,CS75 PLUS在百公里7.5个。结合上海今天8.42元的油价,每百公里两车的油费相差25块。一年按2万公里行驶里程来算,油费相差在5000多块左右。

当然,对于真的要买车的用户,丑话要说在前面。以上海地区购买为例,购置这类新能源车型需要有1年以上的社保缴纳纪录,办理上海居住证明。在已经有了沪牌(指蓝牌)的情况下,混动车型不享受绿牌政策。

理由2:门店多,后期维保更方便。

以上海为例,共有10多家比亚迪门店,市中心和市郊均有覆盖,还不包含大型商场中的网点。仅以小白选车所在的普陀区,就有3家门店。远远超过长安的网点覆盖。在前期看车和后期养护上来,占有很大优势。

理由3:审美在线,用料扎实

家族式前脸设计,有辨识度,个人推荐时光灰车漆,光泽度可以凸显外观气质。内饰上推荐蓝灰拼色,内外统一,沉稳的同时可以衬托出色调上的高级感。

整体来看,宋PLUS新能源具备良好的经济性,在设计上审美在线,符合有一定舒适性要求的家用车标准。所以,在上海这样的限牌城市,它的确有着综合性的优势,是燃油车型无法比拟的。

同理,如果你没有牌照上的困扰,小白选车首推长安CS75 PLUS

理由1:宁要鸡头不要凤尾,买新不买旧。

图表中长安CS75 PLUS是顶配车型,2.0T+8AT即使放在豪华品牌也是妥妥的黄金动力配置,在这样一个纯电年代,2.0T已经称得上是大排量了。

同理,CS75 PLUS的改款于今年2月上市,宋PLUS新能源目前还未收到改款消息,因此售卖的仍是21款车型。买新不买旧,这个道理适用于99%的车型。

理由2:销量领先,有终端优惠。 根据汽车流通协会的数据来看,3月份长安CS75 PLUS的销量在22811台,比宋PLUS DM-i多出近500台。销量这事儿我们在 插入文章《中国特供车现在还能买吗?》说过,销量也是买车的一个重要参考指标,结合终端5000到1万块的优惠力度。同比宋PLUS DM-i目前没有终端优惠,且提车时间在3~5月不等,购买一台宋PLUS DM-i实际落地提车至少在半年左右。

理由3:审美在线,设计合理。 由于是第二代产品,所以相比前代,在造型上更突出运动化,并且提供两种进气格栅供选择,定制化元素很讨喜,个人推荐V型格栅,新设计更张扬。

整体来看,长安CS75 PLUS在造型上属于不出错的那批,贯穿式尾灯+车内大连屏,设计风格也趋向于年轻人喜好。动力配置包含1.5T,2.0T两种,可选择性空间更大。如果在相同价位上,长安CS75 PLUS会有更多的动力。

结论

手握18万预算,落地一台紧凑型SUV,小白选车建议非限牌城市选择长安CS75PLUS,限牌城市选择比亚迪宋PLUS DM-i。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐