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既有速度与激情,又有风花和雪月,4款30万左右能买到的豪车

2022年05月06日 10:20:01
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来源:言车社

都说现在买车就像谈恋爱,不仅初印象要好(颜值在线),还要懂得“四书五经”内部有料(配置丰富),更是要学会体贴人(舒适性强)。因此,年轻群体不再盲目追求“傲娇小公主”的轿跑车型,反而将目光放到了“贤妻良母”式的中型轿车身上。

今天,小编就为大家推荐四款“白富美”豪华中型轿车,既有老中青三种类型,也能满足“男人至死是少年”的恶趣味,想必这其中必然会有你的菜。

林肯Z

售价区间:25.28~34.08万

该车型在今年3月12日刚刚上市,是林肯面对年轻用户打造的专属车型,上市一个月的销量便已累计至5600台。这对于一台走高端路线的车型而言,还是颇为亮眼的。

推荐原因:

既然打着“年轻人专属”的旗帜,林肯Z在外观设计上还是颇为下功夫,其与林肯家族其他车型有着明显的区分。大尺寸格栅搭配点阵式中网,贯穿式灯带和可点亮的LOGO,轿跑身姿以及颇具辨识度的熏黑尾灯,都展现出了林肯Z对年轻活泼的理解。

尺寸也是新车的一大卖点,其长宽高分别为4982/1865/1485mm,轴距为2930mm。接近5米的车长,令其在中型轿车市场占据优势。而优秀的物理空间,配合电动腿托、腰托、加热/通风等“一揽子”的舒适性配置,令其在乘驾质感还是没有问题的。

动力方面,林肯Z搭载的是2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱,最大功率为181千瓦,最大扭矩为376N·m,官方公布的0-100km/h加速用时为6.8秒,整体试驾体验达标,还可以提供运动、标准、节能三种驾驶模式。

缺点:

车机芯片老旧,虽然林肯Z内饰设计亮眼,贯穿中控台的大屏幕看上去就科技感十足。但其内部搭载的是7年前的820a芯片,性能和处理效果都稍显逊色。短期使用还好说,但后期想要通过这款芯片来带动一米多长的屏幕,还是有点勉勉强强的。

此外,麦弗逊+多连杆式独立悬架的设计,一般常用在中低端车型中。而像奔驰C级的双多连杆式独立悬架、凯迪拉克CT5的双球节弹簧减振支柱+五连杆独立悬架,都比其减震效果更优秀。当然,瑕不遮瑜,这个价格定位配合这些配置还是比较划算的。

奔驰C级

售价区间:32.52~37.22万

新款奔驰C级刚刚在今年2月更新上线了插电混蛋版本,这对于有油价焦虑的用户而言,算是一次不错的机遇。

推荐原因:

奔驰C级的外观设计,依旧是具有浓郁的家族特色。标志性的星辉式格栅+贯穿式前包围+较短的尾悬,在奢华中带有着些许的运动质感(当然,车标加了不少分)。

尺寸表现相对一般,其长宽高分别为4882/1820/1456mm,轴距为2954mm,算是中型轿车的主流水准。但接近3米的轴距,为腿部空间提供了更多的便利,配合软质包裹材料,乘坐体验算是达标。但这里不得不插上一句,明明价格已经挺高了,座椅加热/通风竟然还要选配,属实有点“吝啬”了。

内饰与奔驰S级有着异曲同工之妙,全系标配的12.3英寸全液晶数字仪表+11.9英寸中控屏,科技感十分浓郁。内部也搭载了奔驰第二代MBUX人机交互系统,并作了本土化调整,智联服务上值得点赞。

缺点:

奔驰C级在今年连续多次登陆投诉榜,究其原因离不开频频发生的48V系统问题、电动机抖动、电动机故障,都让奔驰C级掉了不少的面子。时至今日,电动机故障问题依旧没有得到改善。

凯迪拉克CT5

售价区间:27.97~34.17万

作为成熟男人“大宝剑”必备车型,凯迪拉克CT5刚刚在去年11月迎来全新2022款版本,运动与新潮感得到大面积增强。曾经只属于中年男性的热爱,也成功纳入年轻人的备选菜单。

推荐理由:

经过运动套件强化后的凯迪拉克CT5,“杀伤力十足”可以说是最佳形容。黑化格栅、“7”字型前灯、哑光枪灰色的19英寸轮圈、抢眼的小尾翼和标准的“轿跑”身材,都让其展现浓郁的运动风采。

内饰设计同样稳定发挥,10.2英寸的触控屏、类似宝马家族的“鸡腿式”电子挡杆、米黑拼色的内饰设计,大量的软质包裹材料,都让其很符合年轻群体的胃口。

当然,有一说一,凯迪拉克CT5的车机系统相对一般,没有奔驰C级的“花哨”,但像导航、车联网、娱乐系统等常规的功能还是可以见到的。

动力方面,凯迪拉克CT5全系配备2.0T+10AT变速箱的动力组合,而且没有高低功率之分,最大功率为241马力,峰值扭矩为350牛·米,配合较硬的底盘调校,令其完美映衬了运动轿跑的称号,可以轻松给你推背感。

缺点:

空间问题,恐怕是凯迪拉克家族最习以为常的“老毛病”。凯迪拉克CT5为了尽可能营造出紧凑车身,将后排的高度压缩,使乘坐者的头部稍感压抑。较硬的底盘调校、突起的后排地板,较硬的座椅安排,都让凯迪拉克CT5并不适合追求舒适感的用户。它可以满足驾驶者“至死是少年”的梦想,但却承担不起“有家”用户的风花雪月。

宝马3系

售价区间:29.39~40.99万

商务奥迪、奢华奔驰、运动宝马,哪个男孩的梦中不曾出现过宝马的身影。作为以“运动极致”标签出现的宝马,一直是年轻人扎堆的重点区域。

推荐原因:

对于宝马3系,小编一直认为其是“中庸界”的王者。利用大量熏黑元素、标志性双肾格栅、三体式前包围形成的干练运动前脸。

长宽高分别为4719(4829)/1827/1459(1463)mm,轴距为2851(2961)mm,算是比上不足比下有余,配合电动调节、记忆功能和皮质座椅,也能满足用户的乘驾需求。

内饰设计采用极简理念,鸡腿式电子挡杆、12.3英寸全液晶屏幕、10.25英寸的中控大屏幕,整体视觉感受尚且达标。

内部搭载了iDrive 7.0系统,可支持车联网、OTA升级、CarPlay等功能,花样不多,但胜在使用,配得上“中庸”的标签。

缺点:

相信关注宝马3系的车友,都或多或少听过其烧机油和漏油的事情,而这两个问题帮助宝马3系连续多月霸占投诉榜榜首。但对于“乱纷纷”的市场投诉,宝马一直都保持“他强任他强,清风拂山岗”的状态,丝毫不将用户当回事。

最后:

以上的四款车型毫无疑问是豪华中型轿车市场的四大顶梁柱,它们既能满足“男人至死是少年”的动力需求,也能满足成家立业后的风花雪月,为爱情减减负。那么,对于以上四款车型,各位车友又有怎样的看法呢?欢迎大家在评论区留言。

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