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快车报今日车闻：

1、丰田全新兰德酷路泽国内谍照曝光

2、宝马M3旅行版将在6月发布

现身四川，丰田全新兰德酷路泽路试曝光，这是要再次国产？

最近网友在四川拍到了丰田全新一代兰德酷路泽的路试谍照，很明显，这是工厂的路试测试车辆，这也意味着，全新兰德酷路泽有可能将再一次国产。

丰田全新兰德酷路泽国内路试谍照

丰田全新兰德酷路泽国内路试谍照

如果国产，全新兰德酷路泽的价格显然会有不小的降幅，作为参考，此前停产的国产兰德酷路泽起售价为77.1万元，国内平行进口车商此前也给出了入门级全新兰德酷路泽的参考价，为103-130万元，高配GR SPORT更是达到了150-180万元，即使相比日规版翻了数倍的价格，但它在国内的热度依然不低。

丰田全新兰德酷路泽在天津港卸车

全新兰德酷路泽发布至今，相信各位已经很熟悉，这一代车型基于丰田最新的TNGA-K平台打造，整车看起来粗犷味少了很多，但依然能满足你对纯正越野车的一切想象，气场同样在线。

丰田全新兰德酷路泽

丰田全新兰德酷路泽

同时，它还推出带运动套件的GR SPORT版本，满足更多客户对于个性化的需求。可惜的是，全新兰德酷路泽取消了经典的“天地门”开启方式，改用传统的一体式上掀尾门。

尽管全新兰德酷路泽的内饰看起来依然还有上个世纪的感受，但中控台的布局、按键的排列以及悬浮屏幕的应用，已经相比老款车型提升一些年轻味。

丰田全新兰德酷路泽内饰

看不见的地方，丰田也深入进行升级，为了兼顾更好的公路性能，丰田此次针对悬架几何、车辆重心都做了调整，比如发动机摆放位置往后缩进，高度也降低，前后配重比来到53.5：46.5。

丰田全新兰德酷路泽

倒是动力部分，全新兰德酷路泽已经不再配备V8发动机，其采用3.5T V6双涡轮增压汽油发动机，虽然排量下来，但马力上去了，其最大马力415匹，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱，破百仅需6.7秒。此外，部分市场还提供3.3T V6柴油发动机。

丰田全新兰德酷路泽动力

虽然这次国内路试让各位看到其国产的希望，不过丰田此前在本土宣布称，从当下开始订购全新兰德酷路泽预计要等上很长时间，交货时间大概是4年，此前全新兰德酷路泽到达天津港进行3C认证和排放测试等一系列流程，至少也需要4-5个月时间，所以此次真的确定国产，预计等待的时间也难以想象。

横跨22年的瓦罐，宝马M3旅行版终于要量产发布，入华有戏？

一直以来提到高性能旅行车，大家第一时间或许都会想到奥迪RS旅行车家族，与其它豪华品牌相比，奥迪打造旅行车的历史的确更久远，多数车型开发之初也都是基于旅行车基础版打造而来。

奥迪RS4

相比之下，隔壁的奔驰宝马在高性能旅行车布局就比较少了，奔驰相对好一些，至少在对标奥迪RS4这样的对手，它早在2008年就带来C级AMG旅行版，而宝马在2000年发布M3 Touring概念车之后，便没有下文了。

直到最近，宝马似乎才想起这回事，宝马首款量产M3旅行版已经在测试中，据外媒消息称它将在今年（2022年）6月份正式发布，可以说这次量产落地横跨了22个年头。

宝马M3旅行版预告

宝马做高性能旅行车如何？其实M3旅行版造型不会太大惊喜，毕竟前者全新宝马M3和3系旅行版已经面世有一段时间了，它的造型无非就是拥有M3一样的激进化装饰，再加入一个3系旅行版的尾部，它的谍照也印证我们的猜想，而外媒也据此绘制不少效果图，各位不妨可以参考参考。

宝马M3旅行版谍照

宝马M3旅行版谍照

宝马M3旅行版效果图

宝马M3旅行版效果图

不过在内饰部分，由于宝马当下已经逐步匹配全新的双联屏内饰设计，所以全新M3旅行版预计也将采用与宝马i3、i4同款新内饰，并采用最新的iDrive 8系统。

宝马M3旅行版内饰谍照

外媒表示动力上，全新M3旅行版将搭载3.0T L6双涡轮发动机+8速自动变速箱+四驱系统，仅有雷霆版车型提供，不过相比于偏运动操控的M3，更实用化的M3旅行版将不会提供手动挡和后驱版本车型。

宝马M3旅行版谍照

入不入华这回事，估计宝马也在犹豫当中，当然我想宝马也有自己的考虑，要知道当初奥迪高性能瓦罐家族早早就引入国内，一片叫好，但不叫座，宝马出于成本和市场考虑一向都不愿意干这些“赔本”生意，所以未来M3旅行车是否会入华，宝马估计还得考察市场一段时间。

但怕就怕在，国内的瓦罐车迷并不多，高性能的瓦罐真车迷就更少了，即便哪天M3旅行版宣布入华，价格估计也得破百万，恐怕又得再次考验Bimmer的信仰了。