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比亚迪的DM-i车型一经推出，就受到了消费者的追捧，销量也是节节攀升。借着这股东风，比亚迪紧锣密鼓地推出了旗下首款海洋网系列轿车——驱逐舰05。在DM-i超级混动以及众多智能科技配置加持下，让其极具产品力，大有占据紧凑级混动家用车市场C位的架势。驱逐舰05与同级相比有哪些优势，能否取代传统燃油车？本期质选车将为您详细解读。

一、基本信息及产品亮点

驱逐舰05价格区间为11.98-15.58万元，共有五款车型。价格层面，驱逐舰05的定价就目前的市场而言还是极具竞争力的，一方面在15万级的新能源紧凑型家用车市场，并没有出类拔萃的同级竞品，另一方面，相比较于15万级燃油版轿车, 驱逐舰05也有着燃油车无可比拟的优势，比如说，上绿牌，超远续航，超低油耗等等。

精致大气的外观是驱逐舰05的一大杀手锏，新车基于比亚迪品牌海洋美学设计理念打造，整体设计与王朝系列不同，新鲜感十足。新车前脸采用了点阵无边界设计，设计灵感源自于海浪涟漪，造型精致美观的同时，还拉宽了车头的视觉效果。新车大灯造型非常犀利，官方称为星辉战舰大灯，与前格栅搭配起来，让整个车头显得非常的精致大气。车灯内部采用LED光源，同时还有自动头灯以及大灯延时关闭等辅助功能，实用性表现不错。

动力系统是驱逐舰05最大的亮点，新车全系搭载的DM-i超级混动系统由1.5L发动机、EHS电混系统、DM-i刀片电池三大核心组成，是以电驱为主的混动技术，优点是能够带来无限接近纯电车的驾驶感受，动力平顺性与车厢静谧性对比传统HEV车型会更有优势。驱逐舰05的纯电续航根据车型配置高低分为了55km和120km，满状态的工况下的综合续航里程均能超过1000km。

二、产品竞争力分析

外观设计方面，驱逐舰05基于比亚迪品牌海洋美学设计理念打造，整体设计与王朝系列不同，新鲜感十足。名爵6新能源外观运动气质更明显，少了一些家用车的稳重，多了一丝动感。e-Power轩逸则是典型的家用轿车设计，又有些过于沉稳，少了些年轻气息。所以综合来说驱逐舰05在外观上可能更加均衡，更符合大部分消费者的审美需求。

内饰方面，驱逐舰05同样应用了海洋美学的设计理念，整个座舱的轮廓线条较为柔和自然，层次感很强。配合上可旋转的15.6英寸悬浮式中控大屏以及电子挡杆，打造出了更加宽敞明亮的驾驶舱，豪华且不失沉稳。名爵6新能源内饰风格和外观一样，都充满了运动气息，但是科技感有所不足。e-Power轩逸内饰设计还是传统燃油车的设计风格，少了几分潮流感。

动力方面，驱逐舰05相比其他两款车型也有一定优势，油耗比汽油版轩逸低，与e-POWER版轩逸不相上下。整体来看，2022款驱逐舰05和名爵6新能源、东风日产e-Power轩逸均是比较不错的紧凑型家用车，也都能满足我们日常的出行需求，只是2022款驱逐舰05在外观、内饰等方面更具竞争力，且起售价和顶配售价都相较另外两款车型要低一些，性价比优势更为明显。

在配置方面，通过对比，可以看到驱逐舰05表现较为全面，可完全满足我们日常使用，尤其是NFC钥匙、电池预加热、15.6英寸超大中控屏、车道保持以及道路交通标识识别这些配置，都是其它两款车型不具备的。同样售价15.58万的名爵6新能源同样有不错的产品力，转向辅助灯、道路呼叫救援以及前排多层隔音玻璃都是其他两款车型不具备的。日产e-Powe轩逸，作为合资车型，在配置方面虽然相比其他两款车型没有优势，但是也能满足日常需求，而且还独有LED前雾灯、速度感应式雨刮器以及疲劳驾驶提示功能，实用性表现也很不错。

三、产品质量&服务趋势分析

作为比亚迪品牌旗下全新插电混动车型，驱逐舰05是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年驱逐舰05车型的故障入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于驱逐舰05为全新车型，因此我们将通过对比亚迪品牌旗下插电混动车型近一年来的投诉情况进行分析。

通过比亚迪旗下插电混动车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在影音系统故障、动力电池故障和变速箱异响等方面，其中“影音系统故障”和“动力电池故障”投诉量相对较高。通过进一步分析得知，“影音系统故障”主要来自于比亚迪宋PLUS新能源车型，而“动力电池故障”多为秦PLUS和唐新能源的老款车型，后续新款车型几乎未出现相关投诉。由于驱逐舰05为全新车型，且采用了最新的DM-i超级互动系统，因此可暂时认为其出现上述故障问题的概率较低，不过未来是否会因此出现新的问题，还有待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

由于驱逐舰05为全新车型，因此我们将通过对比亚迪旗下插电混动车型近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选比亚迪旗下插电混动车型的投诉数据可以发现，投诉量最多的问题是“提不到车”、“销售承诺不兑现”等，其它服务投诉问题点投诉量相对较低。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年比亚迪品牌投诉的回复率为100%，可见厂家对于车主的抱怨和提出诉求非常重视的，同时也在积极解决问题。

四、售后服务政策及网点分布

在购车政策方面，比亚迪提供了0息购车、置换补贴、免费数据流量、非营运车三电系统终身保修（限首任车主）等购车权益，这些权益在今年6月30日前有效。在售后政策方面，比亚迪新能源车型非营运车整车包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修，从根本上消除了购买新能源车的后顾之忧，让用车养车更轻松。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，比亚迪汽车目前在国内的经销商门店共有1233家，覆盖31个省、自治区和直辖市。其中，广东、山东以及江苏的经销商数量较多。总体来看，比亚迪汽车经销商数量和覆盖范围在自主品牌中的表现令人满意。

总结：

通过对比，我们可以看出，在15万元紧凑级家用车细分市场，驱逐舰05凭借DM-i混动系统的加持，以及超低的定价区间，都处于一个没有竞争对手的超然地位。并且在配置方面来看，比亚迪此次也是极具诚意，配合上比亚迪成熟的技术，无疑是给当下消费者提供了一个新的选择。