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护卫舰07领衔,多款国产插混SUV即将登场,谁是下一爆款?

2022年05月08日 20:04:01
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来源:My车轱辘

比亚迪宋PLUS DM-i等插混车型的火爆让其他车企也加快了插混新车的推出速度,这便给消费者带来了更多的选择。

撰文丨江枫

责编丨李汶倩

设计丨PinZow

伴随着混动技术的提升,如今很多自主品牌的插混SUV都拥有了非常出色的燃油经济性。更高的燃油经济性带来更低的用车成本,也让国产插混SUV变得越来越受欢迎,其中比亚迪宋PLUS DM-i就是一个很好的例子。宋PLUS DM-i的火爆自然会催生更多新的插混SUV。下面,轱辘哥就跟大家一起来看看,接下来我们将迎来哪些重磅国产插混SUV。

比亚迪护卫舰07

作为比亚迪海洋网军舰系列的新成员,护卫舰07跟驱逐舰05一样,也搭载了比亚迪的DM-i插混系统,只不过前者搭载的是1.5T DM-i系统,其中1.5T发动机最大功率达到了102kW,功率更大一些。据悉,护卫舰07计划在5月投产,并将于今年上半年上市。

申报信息显示,护卫舰07的轴距为2820mm,长宽高分别为4820/1920/1750mm,其中轴距跟现款唐DM-i一样,但是车身更短一些。另外,护卫舰07采用多横幅式进气格栅设计,并且搭载“BYD”品牌LOGO,整个前脸看起来十分霸气。

护卫舰07的到来给钟爱插混SUV的消费者提供了新的选择,但同时也进一步提升了比亚迪在新能源市场的综合实力。从车身尺寸可以预测,护卫舰07的售价应该会跟比亚迪唐DM-i接近。

比亚迪新款唐DM-i

现款唐DM-i已经上市超过一年时间,更新换代是自然而然的事情。从申报图可以看出,新款唐DM-i依旧采用大嘴式进气格栅设计,但是格栅内部有非常明显的调整,整个前脸看起来会更加时尚精致,很显然是为了迎合时下年轻消费者的审美。

申报信息显示,新款唐DM-i的轴距为2820mm,长宽高分别为4870/1950/1725mm,跟现款唐DM-i车型保持一致。至于动力,新款唐DM-i搭载1.5T DM-i插混系统,其中1.5T发动机最大功率为102kW。此外,新车还将配备磷酸铁锂电池组。

新款唐DM-i的车身尺寸跟护卫舰07接近,这无疑会增加消费者抉择的难度,不过有得选好过没得选。那么,新款唐DM-i会不会比现款唐DM-i更受消费者欢迎呢?这点不妨参考下刚上市不久的比亚迪汉DM-i。

奇瑞瑞虎8 PRO鲲鹏e+

瑞虎8 PRO是奇瑞瑞虎8家族的新成员,它跟瑞虎8 PLUS一样,也有燃油版以及混动版可供选择。其中,混动版瑞虎8 PRO鲲鹏e+将会搭载鲲鹏DHT混合动力,预计跟瑞虎8 PLUS鲲鹏e+一样。官方数据显示,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的亏电油耗可达5L/100km。

外观方面,瑞虎8 PRO鲲鹏e+采用了与燃油版车型相似的外观设计,整个前脸看起来会比瑞虎8 PLUS鲲鹏e+更有气势,更符合年轻人的审美。轱辘哥从相关渠道获悉,瑞虎8 PRO鲲鹏e+预计会在2022年下半年正式上市。

从设计可以看出,瑞虎8 PRO鲲鹏e+针对的消费人群与瑞虎8 PLUS鲲鹏e+有一定的区别,它们一起可以覆盖更广的消费群体,更有利于推动奇瑞插混车型销量增长。至于售价,参考瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,预计瑞虎8 PRO鲲鹏e+的性价比也很不错。

长安欧尚Z6插混版

长安欧尚Z6是长安欧尚新推出的一款紧凑型SUV,其轴距为2795mm,长度和宽度分别为4699mm和1890mm。至于动力,新车有三套动力可选,分别为1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及蓝鲸iDD插混系统。长安欧尚Z6插混版的发动机最大功率为120kW,电机最大功率为85kW,NEDC纯电续航里程可达150km。

设计方面,长安欧尚Z6插混版采用的是无边界进气格栅设计,搭配独特的前大灯显得既个性又前卫,很符合年轻人的审美。此外,新车还采用四出排气设计,显著提升了整车的运动感。

作为长安欧尚的首款插电混动车型,长安欧尚Z6插混版肩负着为品牌开疆拓土的重任。从长安UNI-K iDD的亏电油耗数据可以推测,长安欧尚Z6插混版的燃油经济性应该非常不错。如果售价也比较亲民,那长安欧尚Z6插混版很有可能会成为下一款热销的插混SUV车型。

创维HT-i

创维HT-i是创维汽车推出的一款中型插混SUV,其最大的亮点就是搭载了比亚迪的DM-i超级混动系统,实现了超高的燃油经济性。具体来看,创维HT-i搭载了比亚迪1.5L DM-i超级混动系统,其中骁云-插混专用1.5L高效发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m。官方透露,创维HT-i的百公里亏电油耗可低至5.3L,综合续航里程高达1267km,同时纯电续航可达200km。

至于外观,创维HT-i身为创维EV6的同胞兄弟,自然延续了最新款创维EV6的设计风格,只不过创维HT-i采用的是无边界进气格栅设计,使得前脸看起来更加立体,更吸引人眼球。据悉,创维HT-i将在今年8月28日正式上市。

有了比亚迪的DM-i超级混动系统,创维HT-i也就拥有了在新能源市场立足的可能性。目前,创维HT-i已开启预售,预售价为14.98-19.98万元,性价比很不错。至于能否热销,那就要看消费者对创维汽车的信赖程度了。

以上就是轱辘哥梳理的即将登场的重磅国产插混SUV,其中既有比亚迪新品,也有其他自主品牌车型,大家可根据自身需求进行选择。当然,国产插混SUV新品肯定不止以上这些,如有其他国产插混SUV信息,轱辘哥会第一时间跟大家分享。

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