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5月10日，零跑C01正式开启预售，此次，新车带来500标准续航版、606长续航版、717超长续航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5个配置版本，预售价格为18万-27万。同时，零跑汽车针对C01推出“0元预定”活动，预售期间下定，首任车主可享三电终身质保。

新车外形没有太多复杂的设计，整体显得简洁大气且流畅。前脸贯穿式LED日行灯和两侧大灯连为一体，灯组不仅可以展示流水及呼吸动态效果，还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式。新车提供7种车身颜色以及4种内饰供消费者选择。

零跑C01长宽高分别为5050/1902/1509（mm)，轴距为2930mm，定位中大型纯电轿车。新车采用溜背式的轿跑设计以及类似悬浮式车顶的效果，隐藏式门把手、无框车门等也出现在它身上，将流畅舒展和运动个性完美结合。

车尾同样是一种简洁的风格，类似贯穿式的尾灯中央带有可发光的LEAPMOTOR品牌标识，高翘鸭尾的设计也让尾部多了一份运动气息。

该车内饰和自家的C11内饰相似，采用了三块联屏的设计，包括全液晶表盘、多媒体屏幕以及副驾前方屏幕，中控台呈现出“T”型布局，整体营造出不错的科技感。

零跑C01搭载第三代高通骁龙车载SA 8155P数字座舱芯片，并实现一颗8155芯片，三屏联动，同时配有科大讯飞3.5代语音识别系统、Face ID人脸识别也得到升级，可自动关联25项设置。

智能驾驶方面，零跑C01标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，标配28个高精感知硬件，23项智能驾驶辅助功能，可订阅NAP智能领航辅助系统。AR实景导航、智能泊车、手机OPPO智能车联这些功能应有尽有。

配置方面，包括一体式的NAPPA真皮座椅、后排老板椅（可一键控制座椅前后移动和角度调节，并与前排座椅保持联动）、镀银隔热全景天幕、大面积的麂皮绒顶棚、全皮包裹的车门内板等等。

新车使用了前双叉臂、后五连杆的悬架结构，CLTC工况下续航有500km、606km、630km以及717km四种续航可选，最大电池容量90kWh，其中四驱版本搭载两台油冷电驱，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，630 Pro+四驱高性能版百公里加速仅3.66秒。

值得一提的是，新车也是品牌旗下首款采用CTC（Cell To Chassis）技术的车型，该技术将电池、底盘与下车身进行了集成设计，除了占用空间小、轻量化、提升操控以及车身刚性之外，还有着高适配和强拓展的优势。