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【文/道哥说车 听风吟】犹记得上学的时候，大学老师曾经讲过一堂关于“新闻反转”的课，彼时的我们也在思考：新闻从业者难道都不去核实事情真相？直至今日，《道哥说车》编辑才发现，有些真相，新闻从业者无力“核实”。

2022年5月9日，一个令人惊讶且尴尬的消息出现，温州特斯拉失控车主通过微博发布了公开道歉书，阐述了事发经过，表示事故是由于自己误把油门当刹车，但“心有不甘”，于是多次在采访中捏造“特斯拉自动加速刹车失灵”。据知名媒体报道，特斯拉方面核实了该消息。

2021年以来，随着特斯拉女车主上海车展维权事件出现，“特斯拉刹车失灵”一直dou是一个热点话题，而上述温州特斯拉失控车主由于事故严重，更成为了该系列事件中的重要角色，只是没想到，时隔近一年，该事件出现了反转。

值得关注的是，温州特斯拉失控车主在道歉信中还提及了他曾经的“战友”，颇有些提醒吃瓜群众的意味。而其提到的车主也相应对号入座，只是却对温州特斯拉失控车主的行为表示愤慨，其中上海车展维权车主更直言其泼脏水。

曾经的维权主力 如今的护道者

据此前报道，2020年8月12日，在浙江温州某小区内，陈某（上述温州特斯拉失控车主）驾驶特斯拉Model 3高速冲撞停车场的拦截杆。该事故造成10余辆汽车受损，车主本人经过7小时抢救、输血近5000毫升才脱离危险，最终被鉴定为9级伤残。

鉴于特斯拉在北美地区、中国地区等均曾出现过所谓的“刹车失灵”事件，这件事也引起了颇多关注，尤其在特斯拉女车主上海车展维权事件后，温州特斯拉失控事件更是成为了典型案例。

陈某在接受媒体采访时多次表示，当时在距离停车场100米左右时，车辆突然加速，刹车失灵，最后导致了事故的发生，而特斯拉方面曾给出检测结果称：“车主误踩加速踏板，车辆没有问题”，完全相反的两个说法引发了吃瓜群众对特斯拉质量的质疑。

事实上，在此后陈某对于维权一事表现的颇为积极，特斯拉曾向温州市鹿城区人民法院起诉，法院2021年10月11日作出判决。判决书显示，法院经审理认定，车主陈某承担事故的全部责任，被判道歉及赔偿5万元。此后陈某上诉，二审被驳回。

而随着此次道歉信的出现，陈某的维权也就告一段落。值得一提的是，特斯拉“刹车失灵”的案例并不少见，其中有涉及自动驾驶方面，有涉及突然提速方面，截至目前仍没有一例被特斯拉官方或者权威机构检测承认“这就是刹车失灵”，即使在美国交通部高速公路与运输安全管理局（NHTSA）的调查中，对特斯拉“刹车失灵”以及“自动加速”得出的结论也只是“事故是由踏板的错误使用而造成的”。

但在这封道歉信中，值得关注的并不仅仅是特斯拉是否存在刹车失灵一事。

一封道歉信引出多人 被波及战友相继发声

在温州特斯拉失控车主的道歉信中，不仅承认了其捏造“刹车失灵”的“事实”，同时也波及了几个曾经的战友。该博主在信件最后提到，在“维权”期间，有其他自称“维权”的车主联系该博主。上海车主封先生给该车主介绍了某平台，该平台为其安排了律师并承担一审所有律师费用。此外，河南车主张女士和天津车主韩先生也有联系该博主。二审判决作出后，河南车主张女士邀请该博主与其他车主写联名书集体诉讼，但被该博主拒绝。

值得一提的事，该道歉信其中提到的“希望广大网友能够檫亮眼睛、实事求是，不要被自己的私心和他人的蛊惑而蒙蔽了双眼。希望特斯拉公司和广大网友能够原谅我的行为”还颇有警醒世人的意味。

而上述其提到的人物，某种程度上可以看作其曾经的战友。而被波及的战友也相继出来发声，其提到的韩先生在网络上披露的信息显示，陈先生告知韩潮，其所发“道歉信”是特斯拉写的，并提到了“强制执行”几个字。而张女士披露的信息则显示：陈先生主动联系了张女士并向张女士发了100元红包以示感谢，但张女士并未接该红包，与陈先生所述“其他‘维权’车主也来联系我”相左，另外张女士也发出了不少的灵魂问题。（如图）

值得关注的是，其提到的封先生和韩先生均与特斯拉有关于名誉权的相关纠纷。此前，特斯拉在官方微博发布信息称：“关于上海车展现场‘维权’事件，有网友提供信息表明封某某、韩某等人是此次车展‘维权’事件的主要组织策划者”。（已经删除）特斯拉的这一表态也引起了文中所述封先生、韩先生向特斯拉提起了名誉侵权诉讼。而5月10日韩潮案开庭，其透露的信息显示，上海青浦警方证明：经调查，韩潮并没有犯罪事实，也并未参与此次事件。

此外，据了解，特斯拉与多位车主及自媒体人存在名誉诉讼案，包括温州车主陈先生、韩先生、张女士、“蔡老板”、小刚学长等，特斯拉要求的赔偿金额累计已经超过了1500万元。

一起由“刹车失灵”引起的风波，让特斯拉以及众多维权车主、自媒体人相继深陷于此，而即便是上述温州特斯拉失控车主发布了“道歉信”，这起风波似乎也没有丝毫停止的意思。