凤凰网汽车

在国内各大车企忙着施展“浑身解数”来抢夺市场的同时，海外品牌也没有闲着。尤其是那些在国内市场不得志的车型，更是在努力研发新款车型，起亚秀尔就是其中之一。

说起秀尔，可能很多人都不太了解。起亚曾在2010-2013年将该车引入国内，但却因市场表现不佳，最终无奈退市。虽然这款车在国内并没有多大名气，但其在海外市场中却备受消费者的追捧。

近日，起亚汽车于海外市场发布了全新的Soul（秀尔）官图，新车的整体轮毂依旧保留了以往“小面包”的造型，但在车身细节处却极具新意。

从公布的官图来看，新款秀尔的前格栅进行了加大处理，并且内部采用了更加密集的元素进行点缀，而原本位于两侧的雾灯也改为了进气口造型，看起来一体性更强。

此外，起亚还针对新车的大灯造型进行了相应的调整，经过全新设计的灯组造型使新车看起来“奶凶奶凶”的，另外品牌LOGO也换装了起亚最新的设计。

全新秀尔的侧面造型依旧是我们所熟知的模样，方正的造型在略显呆萌的同时也保证了车内的乘坐空间。

轮毂造型也由此前的多辐式轮毂改为了“旋风式”，配合着门板下方的银色镀铬饰条使其多了几分凌厉感。

值得一提的是，此次秀尔的改款将提供16存与17存两种不同尺寸的轮毂，至于更大的尺寸，则需要通过选装来获得。

车尾变化不大，最吸引人的还是那组粗壮的尾灯组以及中置双出的排气布局，在兼顾了运动气息的同时也使车辆的辨识度大幅提升。

当然了，尾部造型也不是一点变化都没有，在细节上，新款秀尔采用了经过全新设计的后包围，且在两侧的雾灯区域也进行了重新设计，使其看起来更加敦厚。

在内饰布局方面，新款秀尔与老款车型基本一致，大量圆形线条的点缀，使得车内更显可爱，并与外观部分很好的形成了呼应。

智能配置上，自适应远光灯、自动刹车以及车道保持等辅助配置将作为标配出现在新车上，并且为了满足消费者不同的使用需求，其还提供了不同类别的选装包，其中包括了自动跟车、前排座椅加热、车道偏离预警以及车道保持等配置，都可以通过选装来进行获得。

新款秀尔的改变绝不仅限于车辆细节上的变动，在动力上，新车的变化也使人眼前一亮。

全新秀尔取消了老款车型上1.6T的涡轮增压发动机，换装了一台全新的2.0L自然吸气发动机，该款发动机拥有最大147马力，峰值扭矩179牛米的数值，与之匹配的变速系统为6速手自一体变速箱，这套动力系统虽然算不上多么强劲，但也足够应对日常生活中的出行需求。

目前来看，虽然是中期改款车型，但全新秀尔的变化并不是非常大，其仅是针对外观以及内饰的部分细节进行了修改，并且取消了老款车型的1.6T发动机，换装了一组全新的动力系统。

虽然对于国内消费者来说，起亚秀尔早在几年之前就已经在国内停产，但未来也不是没有机会重返国内市场，毕竟如今国内市场对于小型车的需求是极为庞大的，且起亚作为扎根国内多年的老牌合资车型，自然也不会放过如此庞大的市场份额。

因此，对与这款精品小车感兴趣的朋友不坊可以多等一段时间。