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保值率提高 Q1消费质量指数发展良好

2022年05月12日 06:32:09
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来源:汽车之家

[汽车之家 行业] 根据汽车之家大数据统计,我国2022年第一季度在售的新能源乘用车车系共计339个。2022年第一季度上市众多新车,新上市车系以纯电动居多,涵盖纯电动各级别车型,新上市插电式混合动力车系以SUV车型为主。结合已有数据,选取了27个纯电动新车系及15个插电式混合动力新车系,合计42个新车系纳入2022年第一季度的新能源汽车消费质量指数计算。下面,让我们一起来看下2022年Q1,新能源汽车消费质量指数的详细解读。本期的新能源汽车消费质量指数统计周期为2022年1月1日-3月31日。

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【新能源汽车消费质量指数(CQI)】是由中国电动汽车百人会和汽车之家充分发挥各自行业研究、市场数据的优势,合力开展的行业指数研究。为直观地描述各季度不同的在售车型,随时间变化的质量情况,选取指定车型在不同季度的样本,纵向比较量化该车型的各级质量指标,得到不同季度下该车型的纵向消费质量指数,得出该车型随时间变化的质量动态变化。选取该季度不同车型的样本,横向比较不同车型的各级质量指标,得到该季度下不同车型的横向消费质量指数,得出不同车型之间的质量对比动态变化。

数据说明:对于不限里程的质保规则,采用60万公里(报废车辆里程)进行计算;对于车系种类为0的情况,沿用上季度的数据以保持指数连续性。

30秒了解全文核心观点:

1、纯电动车市场,各车型的纵向消费质量指数稳步提升;

2、PHEV紧凑车和SUV的纵向消费质量指数有所提升,中型及以上车型质量指数略有降低;

3、纯电动汽车中,紧凑型及以上车型的横向消费质量指数最高;

4、插电式混合动力汽车中,SUV车型以明显优势保持横向消费质量指数最高。

汽车之家

为直观地描述各季度不同在售车型的质量情况,选取指定车型在不同季度的样本,纵向比较量化该车型的各级质量指标,得到不同季度下该车型的纵向消费质量指数,反映该车型随时间变化的质量动态变化。选取该季度不同车型的样本,横向比较不同车型的各级质量指标,得到该季度下不同车型的横向消费质量指数,反映不同车型之间的质量对比变化。

纵向质量指数:选取指定车型在不同季度的样本,纵向比较量化该车型的各级质量指标,得到该车型随时间变化的质量动态变化。

横向质量指数:选取各季度不同车型的样本,横向比较不同车型的各级质量指标,得出不同车型之间的质量对比动态变化。

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■ BEV各车型的纵向消费质量指数稳步提升

在纯电动汽车市场中,本季度上市多款微型车、小型车、紧凑型车、紧凑型SUV、中大型SUV级别的新车系。相较于2021Q4,2022Q1各车型的纵向消费质量指数稳步提升,微型/小型车的性价比、紧凑型及以上车型的安全性及性价比、SUV车型的感官质量及安全性提升明显,其他各指标较为平稳。较2021Q1,2022Q1各车型的纵向消费质量指数均有所提升,微型/小型车波动较大向好发展,紧凑型及以上车型平稳发展,SUV车型小幅波动良好发展,微型/小型车的各指标波动性较大但整体趋势良好,紧凑型及以上车型的多项指标反向大幅波动,SUV车型的各项指标小幅波动有所提升。

2022Q1微型/小型纯电动汽车的纵向消费质量指数较2021Q4有所提升,其中,感官质量、性能设计指标略微提升,安全性略微降低,性价比提升明显。本季度上市多款微型/小型新车系,欧拉好猫的多项性能指标表现优异,其续航里程提升至501km,零跑T03的安全配置和智能化低于平均水平。多款微型/小型纯电动汽车的保值率有所提升,从而拉动性价比的提升。较2021Q1,2022Q1的纵向消费质量指数整体明显提升,主要是性价比提升明显,感官质量略有波动,安全性和性能设计有波动趋势向好。2021Q2之后,微型/小型纯电动汽车的纵向消费质量指数良好发展,性价比稳步提升。

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『纯电动汽车微型/小型车消费质量走势』

紧凑型及以上车型纯电动汽车一直是我国购车市场的主力车型,本季度上市多款紧凑型新车系,竞争十分激烈。2022Q2紧凑型及以上车型的纵向消费质量较2021Q4有所提升。本季度安全性和性价比指标提升明显,感官质量和性能设计指标较为稳定。由于本季度新上市车系AION S PLUS、小鹏P5、宝马i3大众ID.3的安全配置表现优异,使得安全性指标提升明显。另外,多款新上市车系的续航里程、能耗、电池组质保里程有所优化,且多款在售车系的保值率有所提升,从而拉动性价比明显提升。2022Q1的纵向消费质量指数较2021Q1年整体稳中有升,安全性处于高位值且波动较小,感官质量有所降低,性能设计有阶梯式提升,性价比在2021Q2之后稳步提升。

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『纯电动汽车紧凑型及以上消费质量走势』

2022Q1纯电动汽车SUV车型的纵向消费质量指数较2021Q4有所提升。本季度纯电动SUV车型上市多款高质量新车系,感官质量及安全性提升明显,性能设计及性价比略微提升,主要原因是大部分新车系的口碑数据感官质量(外观、内饰、空间性能)、安全配置、智能化水平、续航里程高于平均值,少量新车系的慢充时间及能耗有待提升,且大部分在售车系的保值率有提高。2022Q1的SUV车型的纵向消费质量指数较2021Q1整体小幅波动、向好发展、有所提升,感官质量波动较为明显,安全性、性能设计和性价比小幅波动后稳步提升。

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『纯电动汽车SUV消费质量走势』

■ 中型车及以上车型的质量指数略有降低

在插电式混合动力汽车市场中,本季度新上市车系主要集中在SUV车型,紧凑型和中型车及以上车型上市少量新车。相较于2021Q4,本季度紧凑车型和SUV车型的纵向消费质量指数明显提升,中型车及以上车型的纵向消费质量指数略有降低,紧凑车型的性价比和感官质量提升明显;中型车及以上车型的性价比有所提升,性能设计明显降低;SUV车型的性能设计降低,感官质量、安全性、性价比提升明显。相较于2021Q1,紧凑车型和SUV车型的纵向消费质量指数整体平稳发展有所提升,中型车及以上车型略微波动保持平稳,各车型的各项指标整体均波动明显,部分车型的多项指标反向波动。

2022Q1紧凑型插电式混合动力汽车的纵向消费质量指数较2021Q4有所提升,性价比和感官质量提升明显,性能设计基本持平,安全性略有降低。主要原因是,新上市的驱逐舰05在安全配置、智能化程度、续航里程、电池组质保里程方面均表现优异,虽然部分在售车系的保值率略有降低,但秦PLUS和驱逐舰05的高保值率拉动整体的保值率略有提升。相较于2021Q1,2022Q1的纵向消费质量指数整体平稳发展有所提升,感官质量及性能设计变化较一致,与安全性呈现反向波动,性价比波动明显趋势向好。

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『插电式混合动力汽车紧凑型及以下消费质量走势』

2022Q1中型车及以上车型的插电式混合动力汽车的纵向消费质量指数较2021Q4略有降低,安全性基本持平,性价比有所提升,性能设计明显降低,感官质量略有降低。本季度新上市的沃尔沃S90新能源和奔驰E级新能源的慢充时间较长,导致性能设计指标降低。奔驰E级新能源的120km续航里程表现优异,且大部分在售车系的保值率有所提升,拉动性价比有所提升。相较于2021Q1,2022Q1的纵向消费质量指数整体略微波动保持平稳,感官质量和性能设计大幅波动,安全性处于高位持平,性价比有所波动后逐步提升。

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『插电式混合动力汽车中型车及以上消费质量走势』

本季度插电式混合动力SUV车型上市多款新车系,竞争激励。相较于2021Q4,2022Q1插电式混合动力SUV车型的纵向消费质量指数明显提升。由于新上市的沃尔沃XC60新能源、沃尔沃XC90新能源、途锐新能源的慢充时间较长,星途追风ET-i的智能化程度有待提高,导致性能设计指标的降低。用户口碑数据中的内饰、舒适性、空间性能、操控性有所提升,同时,多款新上市车系的续航里程有所提升、能耗有所降低、电池组质保里程有所提升,且大部分在售车系的保值率有所提升,从而拉动感官质量、安全性、性价比提升明显。相较于2021Q1,2022Q1的纵向质量指数整体有所波动、向好发展,感官质量波动性较小,安全性和性能设计反向震荡,性价比逐步提升。

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『插电式混合动力汽车SUV消费质量走势』

■ 不同车型横向消费质量对比分析

通过横向比较2022Q1不同车型的横向消费质量指数,分析不同车型市场的消费质量对比。

在纯电动汽车中,紧凑型及以上车型的横向消费质量指数最高。本季度各大车企推出了大量微型车、紧凑型车、紧凑型SUV、中大型SUV新车系,市场竞争激烈。不同车型相比之下,紧凑型及以上车型和SUV车型的横向消费质量指数明显高于微型/小型车。微型/小型车仅在能耗上有较大优势,紧凑型及以上车型和SUV车型的感官质量和安全性均处于高位且差异不大。虽然SUV车型的智能化程度较好,但是紧凑型及以上车型在操控性和充电时长的优势,使得其性能设计指标优于SUV车型。SUV车型以保值率的明显优势,使得其性价比略高于紧凑型及以上车型。SUV车型与紧凑型及以上车型的横向消费质量指数之间的差距不断减小,2022Q1紧凑型及以上车型的横向消费质量指数略高于SUV车型,是2022Q1横向消费质量指数最高的车型。

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『2022Q1不同车型纯电动汽车的横向消费质量指数』

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在插电式混合动力汽车中,SUV车型以明显优势保持横向消费质量指数最高。本季度插电式混合动力汽车的紧凑车型和中型车及以上车型上市少量新车系,新上市车系主要集中在SUV车型,SUV车型竞争较为激励。虽然紧凑车型在充电时长和能耗上有一定优势,但是在其他各性能上均有待提升。中型车及以上车型的制动距离、安全配置、加速时间、智能化程度及保值率处于高位,但是在感官质量、性能设计、性价比仍有较大的进步空间。SUV车型除了充电时长、能耗有待优化,其他的感官质量、性能设计以及性价比指标明显优于其它车型,SUV车型为2022Q1横向消费质量指数最高的车型。

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『2022Q1不同车型插电式混合动力汽车的横向消费质量指数』

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随着优质车型持续投放,叠加利好的新能源汽车政策,在新能源汽车技术的进步、续航里程的提升、基础设施的完善、智能技术的助力等多重因素激励下,消费者对于新能源汽车产品的接受程度越来越高,新能源汽车销量持续增长。据中国汽车工业协会的数据显示,一季度渗透率达19.3%,新能源汽车对汽车行业整体的引领作用不断增强。但是,疫情影响对供应链稳定性的挑战以及芯片、电池等原材料价格走高对产品价格波动的威胁,给新能源汽车的发展带来了风险因素。国际形势影响下,原油价格高位运行或成为新能源汽车发展的特殊驱动力。而随着新能源汽车市场渗透率继续提升,传统车企与国内造车新势力的竞争愈发激烈。把握当下新能源汽车赛道的机遇,推出高质的新能源汽车产品,满足消费者出行需求,需要行业各方力量共同推动新能源汽车的高质量发展。( 何慧娟)

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