凤凰网汽车

如果要说近年来国内C＋级豪华车的黑马，绝对非红旗H9莫属。

自从2020年8月红旗H9上市以来，在市场上的热度出人意料，以超过30万元的价格，月均销量近3000台，稳居国内C＋级轿车销量排行的前6名。

红旗H9

而红旗H9在海外的热度更加出人意料。

去年红旗H9进入日本市场就曾引起轰动，在雅虎新闻的热度甚至一度超过了天皇搬家。尽管红旗H9 3.0T顶配在日本售价已经可以买到雷克萨斯LS了，但在日本华人圈的华人还是以拥有一辆红旗H9为荣，认为中国的豪华车已经有了跟日本顶级豪华车相媲美的水准。

日本当地华人购买的红旗H9

红旗H9登陆日本不仅是在日本华人圈引发热议，也引起了日本网民的极大关注。

日本网友的话也有些酸溜溜的

丰田世纪（Toyota Century）是丰田最顶级的轿车

不过，日本又有些网友拿红旗H9和丰田世纪相比，称其比不过丰田最高造车工艺结晶世纪轿车。那是因为他们还没有见过新红旗H9+。

中国自主品牌高端定制的开山之作——新红旗H9+登场

5月10日，在由中国汽车工业协会组织的“‘看见中国汽车’品牌巡礼全国行启动仪式暨红旗H9+上市启动”活动上，代表红旗最高造车工艺的结晶，同时也是中国自主品牌高端定制的开山之作——新红旗H9+隆重发布。

以新红旗H9+上市启动作为“‘看见中国汽车’品牌巡礼全国行”活动的起点，充分肯定了红旗作为“国车典范”的品牌光辉形象。因为这是目前中国汽车品牌最高规格的活动，部委、行业协会领导出席，数家知名民族品牌大佬云集，可以说给足了红旗H9+排面。

但同时这也是红旗H9+应得的，因为一直以来，红旗品牌都承载了中国汽车工业发展记忆与美好期望。而作为红旗品牌的旗舰车型，新红旗H9+集最前沿的自主技术与极致的东方美学，充分向世界展现了中国汽车品牌向上发展的自信，进一步提升中国汽车品牌整体的认知度和影响力。所以，最高规格的活动现场，才是新红旗H9+出现的最佳场地。

汽车定制化一直以来都被认为是国外超豪华品牌的专属，而红旗品牌正在打破这种惯例，从而走出中国高端品牌自己的定制思路：那就是以中华民族悠久文化为核心，以精湛的传统技艺来打造“中式豪华”。这不仅仅是对中国用户需求的深刻洞察，同时也是出于对自身产品品质和工匠技艺的强烈自信。这对于中国汽车行业来说又是一个新的起点，体现了“华系”轿车对于豪华领域的独特理解和造诣，从此中国的新高尚情怀人士也有了专属的定制轿车。

在完美地运用新红旗H9“五新九鼎”设计基础上，新红旗H9+以全面系统升级、全面精雕细琢为用户呈现了“礼遇匠呈、久久欣祥”的惊喜体验。

H9+越级而至，达到了大型轿车的新高度

在外观上，红旗H9+有着更为修长的超豪华身型，车身尺寸达到了5337*1904*1493mm，轴距为3260mm，车身和轴距相较H9都加长了200mm，全面超越奔驰S级和宝马7系，达到了大型轿车的新高度。尤为难得的是加长并没有破坏新红旗H9+的整体美感，显得更为敦厚的B柱还在视觉上增加了车辆的扎实感，看起来甚至更有豪华气度。

在座舱设计上，新红旗H9+采用了中国传统建筑中突出平衡感的中轴线布局，前后贯通的中扶手造型，突显中国文化的大气典雅、意蕴深邃。加长的200mm全部用在了尊贵的后排空间，让设计师可以尽情挥墨。后排超过1.1米的腿部空间极为宽敞舒展，两个独立的头等舱座椅中间还配有隐藏式酒柜。同时，271项声学技术打造的静谧空间与“动态智能”空气悬架将外界的喧嚣有效隔离，奢华程度丝毫不逊色于迈巴赫S级。

好车当然要配出色的动力，红旗H9+搭载3.0T V6机械增压直喷发动机，最大功率208kW，最大扭矩400Nm，匹配7速DCT变速箱。机械增压比涡轮增压在加速响应上会有更好的优势，动力的输出会更加平顺，充沛的动力为红旗H9+带来优秀的驾驭表现。

安全设计上，新红旗H9+当然也不敢有一丝马虎。在去年中汽研C-NCAP的碰撞测试中，红旗H9就达到了“五星级”的安全标准，而作为安全配置更丰富的新红旗H9+更是青出于蓝而胜于蓝。尽管车身加长，但是新红旗H9+的安全性反而更加出色，它不仅采用行业领先的，由“大面积应用高强度钢”、“超高强度热成型钢板”打造的“9H”笼式车身，还配备8安全气囊及双“80”缺气保用安全轮胎。同时在主动安全上H9+也是配置丰富，不仅有着5个摄像头、3个毫米波雷达与12个超声波雷达支撑的高级驾驶辅助功能，还有先进的主动刹车辅助系统和车道保持辅助系统，为驾乘者带来全方位的安全守护。

除此之外，新红旗H9+还充分地考虑到了用户的健康。车舱内采用了健康环保用料，以国家“CN95智慧健康座舱9A级认证”技术打造出“C-ECAP白金级”生态空间，为用户带来清新高洁的空气与持久健康的守护。

能与世界顶尖豪华品牌媲美的高端定制项目

作为中国自主品牌高端定制的开山之作，新红旗H9+延续了红旗品牌“礼遇”的核心价值，是一款全方位开展定制化以满足用户特殊需求的产品，有着一系列内蕴丰富、细节精美、尽显尊崇的定制项目。

与迈巴赫S级的定制款一样，新红旗H9+也采用了双色车身设计，有黑与红、白与红、白与蓝等雅致双色组合，当然也保留了庄重的丹砂黑色，尽显中国文化的端庄优美。

在定制的双色车身两侧，金色或者白色的腰线是由工匠手工绘制而成，在低调中强化了昂首挺胸的车身姿态。

而B柱上镀金的专属标识看似9+的组合，但其实是由汉字“长”演化而来，带有“天长地久 旗迹相随”的寓意。

在外观上，化用日晷灵感的“华曦”、弘扬故宫艺术的“弘文”等轮毂造型，以及取自中式灯笼造型的全新格栅、“新飞之翼”迎宾光毯等多种定制化项目均可供用户自由选装。

如果用户对劳斯莱斯的星空车顶感到羡慕，新红旗H9+同样有着更具有民族色彩的“旗晖星空”顶饰，300多颗点阵灯光与“白玉兰”、“梅花”、“山水”等不同主题的非遗刺绣装饰相映生辉，显得流光炫彩。在车门内饰板上也同样有这种充满意境的定制刺绣图案，比雷克萨斯LS的“鹤羽折布”更加具有东方韵味。

另外，在诸多内饰细节上，还有大到尊享酒柜、中控数字化界面、内饰板材质，小到音响面罩、头枕刺绣、座椅绗缝、迎宾踏板等极为丰富的配置供定制选装，可以为用户打造出独一无二的个性化产品。

“新红旗H9+凝聚了中国传统文化的深厚底蕴、大国工匠的精湛技艺和自主制造的优秀品质，带给用户由外而内、至臻至美的惊喜体验；多种美学版本与丰富的文化元素定制组合，为用户带来独具个性的美学天地，彰显高尚不凡的中国风范。” 一汽红旗汽车销售有限公司党委书记、总经理陈旭在发布会上如此总结。

而在笔者看来，新红旗H9+做到的还不仅如此，它打破了一直以来只有国外超豪华品牌才有高定的惯例，为中国高端汽车品牌翻开了一个新的篇章，这个意义在业内也是十分深远的。

结语：

飘扬的红旗，是中国民族汽车品牌始终高擎的一面旗帜。品牌是有价值的，经过60多年的品牌沉淀，使得红旗品牌在高端车型上的认可度是其它中国汽车品牌所不能比拟的，有力地推动了企业的发展。自2018年新品牌战略发布以来，红旗实现了技术的迭代突破和销量的快速提升，创造了4年销量增长63倍的产业奇迹，累计车主人数接近70万，驰名海内外，红旗已成为高端汽车领域的“中国名片”。

而本次主打高端定制的新红旗H9+，以中国文化作为产品魅点，顺应了消费升级与民族认同感增强的大背景，为用户带来了高品质而又极富中国文化魅力的产品，不仅实现更多国人“美妙出行、美好生活”的梦想，同时也带来了满满的民族自豪感，向世界高端汽车市场注入极具魅力的“东方力量”！

文 | 鹿野