雷诺：过早转型电动车将切断燃油车投资 导致环境损害
易车讯 日前，雷诺首席执行官Luca de Meo警告称，汽车行业不要急于推出全电动车型，指出这可能会对环境造成不良后果。原因是燃油车和混动车销量还未到达峰值，全心投入电动车将切断对燃油车和混动车的投资，从而导致环境的损害。
虽然最近在英国《金融时报》的未来汽车在伦敦峰会上，De Meo说雷诺将致力于电动汽车，但是指出电动汽车还没有达到燃油车的价格水平，原材料成本上涨会导致雷诺将不会立刻转移重心。
“我想说的第一件事是，雷诺显然非常致力于电动汽车。我们在这方面起步很早，我们仍然相信电动车和氢气在某些应用领域是一个很好的解决方案。”“但如果你看看数据，内燃机(包括混合动力)的销量显然尚未达到峰值。我们应该从社会、金融和生态的角度考虑这些挑战。”
de Meo表示，虽然电动汽车适合85%的购车者，但对于“一年两到三次长途旅行”来说，电动汽车就不那么实用了。雷诺的老板补充说，电动汽车的生命周期的二氧化碳排放量同样需要仔细考虑。
“然后还有一辆车整个生命周期的二氧化碳排放量，这个问题的答案并不那么明显。从这些指标来看，一些替代燃料或混合燃料可能比电动汽车更清洁，”他补充说。“此外，我们认为2025年左右电动车会和燃油车价格持平，但现在因为原材料价格上涨还不能达到。”
此外，de Meo认为，在世界各地市场实施的严格电动汽车法规，可能会切断对改善现有内燃机和燃料技术的投资，从而损害环境。
虽然雷诺在未来几年确实看到了燃油汽车和混合动力汽车的未来，但它正在大力投资于电动汽车。去年9月，雷诺推出了Megane E-Tech，这是一款全电动紧凑型跨界车，基于与日产Ariya相同的平台。该车配备了40千瓦时和60千瓦时的电池组，通过130千瓦的充电桩，可以在30分钟内增加399公里的续航里程。
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