近日,2023款凯迪拉克凯雷德ESCALADE-V正式在海外发布,起售价为14.999万美元。新车搭载凯迪拉克迄今为止最强大的LT4 6.2升V8机械增压发动机,此外还配备了定制的悬架、大尺寸刹车以及更加豪华的内饰。同时提供了标准(轴距3071毫米)版和ESV(轴距3406毫米)长轴距版。
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设计上,新车延续了2021款车型的整体设计,主要是在细节方面进行了升级和调整。车头大尺寸进气格栅采用熏黑处理,配合纵向布局的LED日间行车灯和前唇上的扰流板营造了更强的攻击性。并且细节上会加入性能徽标“V”的元素,在翼子板和方向盘上均有次标识。
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车身侧面依然非常巨大,悬浮式车顶增添了时尚感,22英寸密条辐轮圈内部配备Brembo前6活塞卡钳,看起来力量感十足,而且前门板上还有“V”字标识彰显身份。尾灯组采用凯雷德经典的纵向钻石切割设计,点亮后辨识度极高,底部包围则加入了扩散器装饰和双边共四出的排气,极具高性能味道。
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新车内饰和普通版车型保持高度一致,最大的亮点肯定是中控台上那块38英寸液晶宽屏,包括一个14.2英寸的仪表盘和14.2英寸的中央显示屏,具有AR增强导航等功能,这也是首次在量产车上采用OLED曲面玻璃,带来了很出色的科技感。此外,内饰加入了黑色、褐色或斑马木色的饰板,前排座椅具有按摩功能。在配置方面,新车将提供AKG 36扬声器音响、超级巡航系统等功能。
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动力方面才是凯雷德-V的最大看点,新车搭载LT4 6.2升V8机械增压发动机,最大功率691马力、峰值扭矩885牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱,并配备四驱系统,0-96公里/小时加速时间仅需4.4秒。另外,新车配备了通用第四代磁力形式控制系统和空气悬架,以及V车型独有的悬架硬件。驾驶模式方面新增了Tour和Sport,可分别针对转向和悬架快速调整。
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