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怎样才能成为一家合格的车企，性价比？高配置？优质服务还是不断的营销自己？这听起来像是在打造一个巨星，它既要亲民还要好看，拿得出手的作品以及渊博的学识。很多人都在渴望这样的人出现，但他们好像忘了人无完人，我们只是在进步中找到很多合适自己的方式，然后再次一一改进。

车企也是如此，他们需要成长，需要能量也需要动力，特别是造车新势力。还记得蔚来、小鹏等头部车企刚起步时，很多人似乎都等着看好戏，在他们的认知里，这些没有几十年沉淀的企业就是开玩笑，玩弄资本，挑战市场，但有趣的是，一待他们慢慢走入成功之圈，一切都开始变得正向时，人们又开始掉转车头，一一期待起这些力量真的可以改变世界，随之他们也开始发现他们曾经仰慕的外国车企，好像在某些方面真的不是太行。

事实证明，对待事物我们一定要给予时间让他们成长，这如同一颗树苗，一个孩子，我们千万不要太早下结论。

5月10日零跑汽车终于引来旗下第四款车型纯电动轿车零跑C01的预售，这比之前C11产品的速度快太多，但事实上，慢慢走上正轨的车企理应如此。用户们都渴望车企之间的竞争，可以为他们产出更多性价比高昂的车型。

车企的定格不同，蔚来、理想都走30万以上的车型，零跑说，他们要为用户造车，造豪车。这里的“豪”并不是国外那些动则几百万的豪车，而是普通用户买得起的搭载诸多智能配置之下的高性价比之车。

在零跑C01各类官宣车型图，视频预告之前，有媒体已经将其归类为全新的“四小龙”，其中包括比亚迪的海豹、长安全新的C385、哪吒S；虽然我个人会比较喜欢长安目前的命名，很酷的感觉，好像一串代号，一串揭开某一个巨大悬而未解之谜的代号，不过本次的主角是零跑C01。

这是一款从行业到用户都备受瞩目的车型，原因有几个，第一，零跑的加速，从T03开始到C11，我们开始对这家曾经有些诟病的车企完全改观，就如我们对一个总是演不好电视剧的一个演员，因为他/她的自我进步而感到欣慰，他/她默默的努力着，用心着，在经历着无数的嘲笑和误解后，他/她依旧乐观，渐渐的我们改观了。

随之如今的零跑出现了。

4月零跑的销量超蔚、小、理，以9087台的成绩登顶造车新势力；其订单量也很喜人，2021年底零跑汽车共有2.25万张C11订单，仅交付3965笔；早前零跑汽车也进入了IPO阶段，在零跑汽车招股书中提到，零跑汽车自称是中国目前唯一一家具有“全域自研”能力的造车新势力，而目前市场上的造车新势力主要都是做“全栈自研”，而事实上也是如此，目前在零跑车型上，零跑也正在努力搭载那些全栈自研技术。

在预售新车C01上，跑C01搭载业界首款可变架构油冷电驱，最高转速16000rpm、综合效率88.5%、重量85kg、功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m；实现一颗8155芯片，三屏联动；行业首创Face ID人脸识别启动技术可自动关联25项设置；行业中首次搭载安卓虚拟机；率先搭载OPPO智能车联，支持OPPO手机互联，亦能通过OPPO手表控制车辆。

标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统——标配28个高精感知硬件，23项智能驾驶辅助功能。

这些技术中的不少技术其实在其第一款车型S01上就有过不少解析，只是因为当时的S01并没有取得太好的市场份额，也让大家遗忘了。

在无疑如今想要拾起更多的有关他们全栈自研的技术，或者说让用户听得懂他们那些深邃的技术语言，从而感兴趣这家车企，这不仅仅是在考验车企营销之道，也是他们能否顺利让那用户成为结实基础的根本。虽然不得不承认，比起蔚来、小鹏、理想的各自特色，零跑DNA里面的“技术直男”风格过于直白，他们一直认为只要技术过关，用户们自然会买单，但目前看来，除了技术之外，一家车企能够迅速崛起，不断突围，技术是基础，但善于洞察市场力，为自己找出最优解也是必要的。

面对市场竞争和更多传统车企的入局，市场力将会变成一个至关重要的依据，而在这个条件之下，零跑C01而给予大家的优势，在目前“四小龙”中并不算最好，目前其他三家的竞争产品还没展开实质的产品宣传，对于零跑而言，的确先发制人，可一旦他们起势，市场和用户端的争夺是必然的，零跑会如何去面对，这一点也是投行和资本市场关注的部分。

在零跑2021年交付的车型中，A00级小车T03，销售占比高达89%，毫不夸张的说，T03“挽救”了零跑品牌，但目前的亏损也不断。

朱江明追求高质量性价比的车型，零跑必然会持续一大段时间的亏损，这一切也和早前蔚来、小鹏那般，要经历一阵子的“阵痛”，让市场看见零跑的产品力量。

零跑C01目前提供500km、606km、630km、717km四种续航的5个配置版本车型，价格区间为18万-27万元；搭载无电池包CTC技术；综合工况续航提升10%，最高可达717公里；四驱版本搭载两台油冷电驱，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m；此外，还有法国阿嘉米斯专业调音团队调教的音响，采用后驱架构、前双叉臂、后五连杆豪车悬架，四驱高性能版20寸大尺寸轮毂，这样的零跑你会喜欢吗？

0元下订还在继续，零跑已经亮出最新的下订数据，过2万台，但比起下订那个，大家更加关心量产和上路。