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就像买合资B级车绕不开日系三杰（雅阁、天籁、凯美瑞）、大众双雄（迈腾、帕萨特），大多数人手握30万出头预算，想买台豪华轿车时，往往也绕不开宝马3系，奥迪A4L这些销量榜单常客，毕竟BBA在国内的影响力之大，确实让人咋舌。

不过也总有那么一部分消费者，他们不喜欢追大流，而是希望自己的爱车更加个性，更具特点。如果你正是这部分人，手握30来万的预算，那么下面这几款豪车绝对值得一看。

沃尔沃S60

指导价：29.69万-38.49万元

优势：安全特色突出、优异的设计与做工

不足：车内空间相比同级较小、底盘偏硬

凭借这张帅气十足的脸，相信S60就能吸引不少人为它买单，加上沃尔沃以人为尊理念，在安全方面的成就，这些都会成为非常好的理由。

但事实上，沃尔沃S60的驾驶体验在这个价位的豪华车里，确实是独一档的。我们能明显感觉到悬架有着很强的支撑力，高速行驶时有着极佳的稳定性，过弯的又能给予驾驶员充分的信心，对于路面信息也有着忠实的传递，对于热爱驾驶的人来说这些感觉会非常棒。

平心而论，沃尔沃S60在驾驶主观上感觉是要比宝马3系紧绷一些的，可惜伯乐还是太少，或者说，大多数人只是想要一个看着运动，实际还是舒适居多的车。偏硬的底盘调校，相对局促的后排，都使得S60不那么符合大众胃口。

凯迪拉克CT5

指导价：27.97万-34.17万元

优势：极具性价比的一台运动后驱车

不足：品牌力相对一般、后排空间表现一般

在BBA都选择放弃运动后，凯迪拉克却不忘初心，给消费者带来了堪称硬核的运动性后驱车CT5。前置后驱、机械式LSD限滑差速器、Brembo四活塞刹车卡钳、电磁可调悬挂这些同价位对手很难得到、甚至没有的配置，凯迪拉克CT5全部给你配齐了，绝对要比BBA那几位厚道得多。

更关键的是，你收获这些最多只需34w出头，并且CT5的“自定义驾驶模式”值得夸赞，驾驶员可以自由地组合转向手感、动力模式及底盘支持，所以适应性还是非常不错的，足以满足不同驾驶风格的用户。唯一的就是品牌里可能与BBA差距有一点，需要跨过内心那道坎。

林肯Z

指导价：25.28万-34.08万元

优势：智能配置足、气场强、车身尺寸占优

不足：国内品牌认可度不高

新生代消费者对于豪华车的期待与从前不一样，购车注重体验，用车注重仪式感。林肯Z瞄准的正是年轻的他们。Embrace & Farewell所呈现的光影盛宴，才真正诠释了什么才是来自豪华科技的仪式感。划破黒寂的星辉标，行云流水般的灯带，1.8米巨幅迎宾光毯，贯穿式尾灯的迎宾动画效果，这所有的一切让每一次旅程都始于仪式感。

除此之外，第四代林肯SYNC+智行互联系统，将更为丰富的车载互联功能及本土化应用收集其中。而先进的Co-Pilot 360 2.0智能辅助驾驶系统，其拥有的全新Lincoln ActiveGlide主动驾驶辅助功能，更是可以实现L2+级的智能辅助驾驶。

摆在林肯Z面前的问题，就是如何让购车者在买车时，能够知道在BBA之外，还有它这个选项。