丰田MPV入门级Voxy实车亮相 侧滑门+双动力 配备四驱
丰田赛那上市之前，消费者原本指望Ta能够带来低价格和高享受。奈何人家上市之后不仅价位不低，更是需要加价，在这样的情况下次低配落地都需要接近40万元，也不再是“大众”产品了。
接下来人们开始期待丰田的下一款产品，真正的入门级别MPV——Voxy，现在也是官图发布，实车曝光。
如果单看前脸，除了尺寸你真是看不出来和MPV有什么关系，或者，在高级别的MPV上面不会使用过时的大嘴式中网设计。不过你要知道Ta的价格低廉，预估也就是十几万的车型，这样的造型是不是有点运动感了？虽然前脸风格是上世纪的丰田范儿，不过目前流行的分体式灯组Ta学来了，且上部的日行灯造型也是相当犀利，下部还有大面积的黑色格栅作为承接。
还是那句话，定位不高的车型一般都不会配备电动侧滑门，不过人家不仅是侧滑门，还是双侧侧滑门，这一点就很具有档次感了吧。Ta并非悬浮式车顶，但是从C柱开始呈现出明显的上扬趋势，形成了悬浮式的车顶效果，增加了时尚感。后风挡的面积很大，尾灯紧贴后风挡，使用了贯穿式的设计。
尾部是左右味道的，和目前丰田埃尔法非巡航接近，大尺寸的开口面积，对于MPV车型来说是相当实用的设计。
新一代丰田Voxy的长宽高分别为4695mm*1730mm*1895mm（1925mm），轴距为2850mm，采用2+2+3的7座布局。前排内里的设计属于立面家居风格，没有太多的奢华感受，悬浮式中控屏，开放式的杯架而已。第二排采用滑轨式前后调节，空间还可以。不过按照这个尺寸算来，Ta要比广汽传祺的M6小不少，那么第三排，基本无法坐人。
动力上新一代丰田Voxy将提供2.0升自然吸气四缸发动机的纯燃油版以及1.8升自然吸气发动机加电动机的混动版两种动力系统，将匹配可模拟10速的CVT变速箱，两种动力均有两驱和四驱可选。
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