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上汽通用别克品牌每一年的品牌日总会给人带来别样的期待。在2021年以“智行千里”为主题的品牌日上，别克昂科威Plus艾维亚携手别克威朗Pro及威朗Pro GS完成全球首发，并推出全新“别克官方认证二手车”品牌，为消费者提供了更加完善的后市场服务。

迈入2022年，在电气化转型加快以及MPV领域竞争加剧的背景下，别克自然也向大家呈现出更多的“新意”。近日，别克官方宣布，2022年“别克品牌日”将于近期揭幕。在这次品牌日上，别克将发布全新品牌LOGO、一款基于奥特能平台打造的全新电动概念车以及全新别克旗舰MPV车型。届时也会向大家展示别克品牌将如何开启全新纪元。

作为一个有着百年历史底蕴的品牌，别克品牌自1904年成立至今，已经经历过12次换标，目前正在使用的三色盾形标识，其雏形最早可追溯到1959年。这次车标调整，主要是将梯形排列的设计更新为更加简洁的横向等间距布局，整体视觉感更显清爽。此外，据悉未来别克还将在新能源车型中采用简化可发光的纯色版LOGO，营造出更好的科技感和时尚感。

别克每次LOGO的调整，往往寓意着品牌未来战略发展的转变和调整。这次也不例外。上汽通用汽车别克品牌官方表示，“全新的别克品牌标识将以面向未来的崭新形象，昭示别克加速向电动化、智能网联化转型，彰显品牌在智慧出行新时代，全面突破向上的新风采。”

在新能源浪潮的洗礼下，汽车市场正在经历百年未有之大变局。通过焕新LOGO的方式，表明自己主动拥抱电气化转型的态度，显然，这将会是别克征战电气化时代的新开端。在这场围绕智能化、高端化和电气化这几大角逐点的竞赛中，造车新势力以及部分传统车企已经先行一步。已经在国内市场扎根24个年头的别克，深谙当今消费者对传统车企电气化的深度模样，这次加快对智慧出行的诠释，也是为了满足和适应市场所需和所求。

将在品牌日亮相的别克奥特能平台纯电概念车，则是别克品牌面向未来智能纯电车型的最新预演。结合上汽通用汽车奥特能超级工厂已在去年投入使用，且别克品牌市场营销负责人也曾表示，未来将推出5款基于该平台打造的全新电动车产品。这款概念车或将是最有望率先更换别克新标的车型之一。不过目前这款概念车仅展示了类似全新GL8旗舰车的头灯造型，要想揭开神秘面纱，还是得等别克品牌日的到来。

而全新别克旗舰MPV，显然是压轴级别的存在。从官方“引领别克不断向上开拓更高端、更豪华的全新细分市场”的介绍中，不难猜测该车的定位将高于现有产品，或以豪华大型MPV的身份向丰田埃尔法宣战。

在三胎政策放开以及消费观念升级等因素的影响下，国内掀起一阵MPV热潮，MPV各个细分领域都涌入大量挑战者，虽然别克GL8和GL6在中高端市场已经打下夯实的基础，但在更高一级的豪华大型MPV领域，却始终留有空白。而全新别克旗舰MPV的到来，不仅会完善MPV产品矩阵，同时也会提升别克品牌在MPV市场的高端豪华属性。

从全新别克旗舰MPV的预告图中可以看到，这款车基本延续了去年广州车展上别克GL8旗舰概念车的设计。造型犀利的分体式大灯设计，尺寸巨大的中网，以及双色车身设计，引擎盖处貌似还设计有狭长进气口装饰。确认过眼神，这款车确实是长在消费者的审美线上，如果定妆照能保留别克GL8旗舰概念车9分神韵，就更香了。

这次别克品牌日将会为别克开启全新纪元，无论是向电气化冲锋，还是突破MPV的天花板，都是一次蜕变和成长。这种顺应时代和市场需求的改变，不仅能够让别克走得更长更远，同时这种积极向上的发展，也有助于让国内汽车市场保持更好的良性竞争。

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