凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

点燃速度激情，圆你赛车梦影豹R-style赛道版上市售13.68万

2022年05月18日 20:00:03

分享到：

来源：道哥说车

要说如今国产轿车中热度最高的车型，传祺影豹必定是其中之一。无论是“年轻人的第一台运动家轿”，还是新一代“秒天秒地秒空气”的神车，传祺影豹自上市之日起就极具话题性。而凭借着潮酷的颜值、不俗的性能以及亲民的售价，传祺影豹更是俘获了大批新生代消费者的芳心，销量也是一路看涨，成为了传祺汽车最为热销的车型之一。为了进一步满足车为了满足用户个性化与定制化需求，始终与用户共创共玩的影豹又推出了一款赛道版。

5月18日，影豹R-style赛道版在广东珠海国际赛车场正式上市，售价13.68万元，仅比普通版顶配车型的价格贵了不到一万元。除了影豹购车四大基础起飞权益外，影豹R-style赛道版更诚意加倍，新增三大赛道专享礼包：APP前100名下定用户可获赠锻造轮毂5折优惠券，豹豹子战力再提升；每月在下定用户中随机抽取1名获得价值5万元“影豹训练营”资格，实现你的赛车梦；每月在下定用户中随机抽取10名获得CTCC赛事门票，热血赛场，亲眼见证！

新车搭载R-style套件，从外观到内饰均以赛道化风格升级打造，整体造型更具攻击性与运动感，满足更多用户的个性化需求。此外，影豹将以R-style赛道版造型出征2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛，以赛道证轻跑之名。

R-style套件加持，激情一触即发

作为备受年轻人喜爱的国民性能轻跑，影豹不断深化用户共创，将用户的期待与诉求一一点亮，而影豹R-style赛道版正是影豹与用户共创的成果。

此前影豹就拥有不错的运动气息，而R-style赛道版在加入了专属运动套件之后，变得更具攻击性。全新的贯穿式橙色线条将前脸改造为分体式中网，车头的横向视觉效果更加夸张。另外还有大尺寸的进气口以及犀利的前大灯组，战斗属性得到了充分的展现。同时在进气格栅内部和翼子板均增添了专属“R”标识，以此标明车辆的专属身份。

侧面依旧保持了影豹经典的线条，溜背的车尾与富有力量感的腰线，犹如豹子跃起的姿态。新车哑光皓月灰+哑光金属橙外观大胆撞色，让视觉效果更加出色。此外，黑色多辐式轮圈+橙色制动卡钳进一步彰显运动属性。

尾部设计上，影豹R-style赛道版的赛车元素更加鲜明。其中尾翼被升高加大，尾杠采用了与前脸呼应的橙色饰条，向两侧扩张得更为夸张，四出尾排与底部的漫射器相搭配，整体的战斗气息极其强烈。

除了炸裂的颜值，赛道化风格同样融入到了车内。影豹R-style赛道版内饰同样使用了灰橙撞色设计，同时增添了大量的超纤麂皮，满足赛道轻量化需求，坐在车内即感受赛道激情。

在运动套件的加持下，更具赛道化风格影豹R-style赛道版无疑唤醒了年轻人内心躁动的运动因子，更点燃了广大玩车迷们的驾驶激情。

赛车学院成立，助力车主圆梦赛道

自从影豹问世之日起，这台车型便背上了来自“运动”二字的压力，销量上影豹已在市场的赛道上打破了偏见。而面对“10+万级运动轿车是不是花架子”的质疑，今年，影豹将以R-style赛道版造型出征2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛，不仅为证轻跑之名，更为自主运动轿车正名。

（基于R-style赛道版打造的CTCC参赛赛车）

众所周知，CTCC(China Touring Car Championship,中国汽车场地职业联赛)是国际汽联唯一支持的中国国家级房车赛事。CTCC完全与国际接轨的竞技水平正是车辆运动性能的“验金石”，多年来吸引厂商及俱乐部纷至沓来。而影豹敢于参展顶尖赛事，底气正源于其硬核性能支撑。

影豹R-style赛道版除了看起来足够有赛车范儿外，在动力上也进行了升级。新车继续搭载荣获“中国心”2021年度十佳发动机的全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机+7速湿式双离合自动变速箱，最大功率130千瓦，峰值扭矩270牛·米。此外，基于用户对性能进阶的需求，影豹R-style赛道版对动力程序进行升级。SPORT+模式的赛道过弯性能提升，弯道动力响应仅0.2s，入弯松油后仍然维持较高的转速，确保出弯时能够快速建立动力响应，快速出弯，极速过弯。手动换挡响应速度从原先的2s降到1s左右，连续换挡可记忆，在可操作范围内，可连续降挡，快速响应。操控感更强，为用户实现赛道级的极致驾控体验。据悉，本次共创升级同时面向影豹全体车主，所有轻友们均可回店抢先体验，免费升级。