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受国内疫情反复及芯片短缺的原因，2022年4月汽车整体产销分别完成120.5万辆和118.1万辆，环比分别下降46.2%和47.1%，同比分别下降46.1%和47.6%，而身处其中的汽车企业，大多数受到不同程度的销量下滑影响。

近日，广汽传祺也公布了4月销售业绩，产量和销量全部下滑；但是1-4月产、销量分别为102320辆和110566辆，同比分别增长4.29%和10.57%。面对行业不利局面，广汽传祺一直在丰富矩阵产品，不断推出新品。

继上个月广汽传祺影酷亮相后，关于其“影”系产品序列便一直为业界关注。今日（5月18日），广汽传祺汽车旗下全新车型影豹R-style赛道版正式上市，新车售价为13.68万元。这款车是去年底刚刚上市的影豹轿车为基础打造而成，是一款更加运动、更加性能的新车，当然从这款车被称为影豹R-style赛道版来看，就可以得知他是一款性能实力不可小觑的家伙。

从外观来看，影豹R-style赛道版在原型车影豹注重运动感之外，在经过空气动力学套件的加持之后，影豹R-style赛道版给人感觉完全就是一款跑车。宽大而带有空气动力学套件的深色前保险杠，搭配红色的装饰，更加增强了车前脸的强烈运动感，在中网左侧还特意增加了一个红色的R标志。

值得注意的是，该车和影豹一样，还是在十万元级别中，唯一主销即标配L2级别自动驾驶的车型，诚意十足！

此外，影豹R-style赛道版更诚意加倍，新增三大赛道专享礼包：APP前100名下定用户可获赠锻造轮毂5折优惠券，豹豹子战力再提升；每月在下定用户中随机抽取1名获得价值5万元“影豹训练营”资格，实现你的赛车梦；每月在下定用户中随机抽取10名获得CTCC赛事门票，热血赛场，亲眼见证！

那么，作为一款主打加强版运动基因的轿跑车型，是否值得购买呢？

15秒影豹R-style赛道版亮点解析！

1、外观同橙色卡钳和R标识有所变化，展示着运动性

2、扰流板、双边四出尾排口和保险杠下大尺寸扩散器凸显性能

3、搭载双10.25寸一体屏，拥有4种驾驶模式

4、1.5TGDI发动机，最大功率130kW，油耗低至5.7L/百公里；零百加速6.95秒，支持弹射起步，手动换挡响应速度从原先的2秒降到1秒左右

外观方面，和普通版一致，采用了全新的“光塑曲面”的设计语言。但是前脸通过橙色的卡钳、橙色的R标识向大家展示着它的运动性。

另外，影豹R-style赛道版采用的黑色的18寸铝合金轮毂，内为橘色刹车卡钳，并搭配米其林PS4运动型轮胎，进一步强化了战斗气息。

尺寸方面，和现有影豹车型保持一致，拥有2736mm的轴距，影前排横向空间1405mm，头部空间1019mm，腿部空间1075mm；后排横向空间1360mm，头部空间952mm，膝部空间75mm。仅为1432mm的车身高度，如同跑车一般低趴。从官方了解到，其风阻系数低至0.26d，展现了广汽传祺在空气动力学设计方面，拥有不俗的造诣。

尾部增加了扰流板，让这款新车的魅力值大增。双边四出的尾排口绝对是性能的标志，同时后保险杠下部还增加了大尺寸的扩散器，进一步强调了这款车的性能。

内饰方面，与普通版基本设计相同，搭载双10.25寸一体屏；三幅式方向盘气强调运动基因。采用了亮色点缀，体现在了方向盘、座椅和安全带上，黑黄的配色让人耳目一新，与其外观实现了内外合一。

唯一的区别，便是通过增加超纤麂皮等材质来增加摩擦力，从而提升驾驶员的操作稳定性，同时也增加了车辆内部的运动感。另外，新车低坐姿的运动式座椅；对称式布局副仪表台；一键启动位于飞机操纵杆式换挡把球头前方，这些元素都是为了增强驾驶者的掌控感。

科技配置方面，和普通版影豹一样，搭载了ADiGo 4.0系统、应用HUAWEI Hicar实现手机无线互联，拥有语音识别、面部识别及手势识别等功能，实现多维度的人车交互。同时影豹也搭载了L2级别智能驾驶辅助系统，提供自适应巡航功能，0-120km/h巡航范围，根据路面状况自动调整车速、更有自适应远近光灯、自动头灯、自动雨刮等功能。

值得注意的是，影豹拥有4个常用驾驶模式：极速运动模式、运动模式、舒适模式、节能模式，根据开车场景一键切换。此外，还有一个Sport+极速运动模式，可支持弹射起步——这或许是10万级轿车里唯一一款拥有该功能的车型。

动力方面，和普通版一样，均搭载第三代1.5TGDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，与之匹配的7速湿式双离合变速器，油耗低至5.7L/百公里，零百加速6.95秒。但是也有区别，那就是影豹R-style赛道版对动力程序进行升级，使车辆弯道的动力响应更快，同时手动换挡响应速度从原先的2秒降到1秒左右。

就在发布会结束前，传祺影豹-隼鹰赛车学院也宣布正式成立。旨在专门为用户打造专业赛车手的培训课程，邀请热爱赛车文化的车主们，共同参与影豹的各种赛车体验与培训，共同去赛道上纵横驰骋，挥洒激情。赛车学院的成立，将为拥有赛车梦的普通车主，提供踏上专业赛道的机会，助力其实现玩车自由，普通人也能以赛车手的身份享受到玩车带来的极致快感。

正如广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇所说，成立赛车学院，是“为了提升客户体验，传承影豹的运动特征和共创文化。”

发布会现场，赛道版品鉴、用户改装车集市、跨界潮玩打卡等用户轰趴活动，更全方位燃爆现场青春激情，诸多用户共创版影豹也同步量亮相。

写在最后

影豹R-style赛道版的上市，展示了影豹在营销和产品开发方面越发自信，紧抓酷爱运动和改装的消费市场，而和赛事文化的融合，则将把影豹车型变成一个极具辨识度的“独立”标签，从提供产品到服务的转变，甚至培养了更多基于影豹而产生的诸多忠实消费者做背书，让更多用户感受到赛车运动的文化与魅力。