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近一年以来，以新势力为代表的车企拼命的进攻MPV领域，岚图梦想家、腾势D9等强力车型已经上市，率先抢滩登陆。

国内MPV界的老大哥别克并没有按兵不动，只是动作稍稍慢一点点而已。

去年广州车展，全新别克GL8旗舰概念车与别克Smart Pod智慧驾舱联袂全球首发。这款概念车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发，将预告别克品牌继续向上开拓更高端、更豪华的MPV全新细分市场。

近日，别克陆续通过官方渠道释放全新旗舰MPV的信息，不过这些信息不再围绕概念车展开了，量产版本的别克全新旗舰MPV即将到来。

5月19日，上汽通用别克旗下全新旗舰MPV已正式命名：GL8世纪CENTUR。

官方表示，GL8世纪CENTUR将与陆尊ES、陆上公务舱一起加入战线，进一步巩固别克在MPV市场的领导地位。此外，新车将于近期开幕的别克品牌日当天进行全球首发。

GL8旗舰概念车所采用的智慧座舱设计

全新海报中别克GL8世纪CENTUR的第二排空间

目前，新车还有待正式发布，因此我们还没有获取到它的外观、内饰等部分的图片。此次官方释放了一张新车第二排的渲染图，结合图片来看，新车将提供第二排带有隔断&巨幕的车型，第二排的娱乐性、私密性将来到空前的高度。

另外我们猜测，配备巨幕的车型或将采用流媒体内后视镜，一是因为这块巨幕完全遮挡住了内后视镜，二是因为通用旗下公司不乏配备该配置的车型。

前一段时间，别克GL8世纪CENTURY的专利图已经曝光，我们来回顾一下。

造型方面，新车高度延续了别克GL8概念车上的精髓设计，硕大的中网、犀利的灯组、双色车身、酷炫的双翼尾灯均得以保留。尺寸方面，新车的车身宽度达到了1980mm，轴距达3130mm，长度与高度暂时未知。

延续GL8经典的同时，别克GL8世纪CENTURY还是出自奥特能平台的新车。在电视节目、超级网综中，汽车广告随处可见，但通用别出心裁的将奥特能送上了若干顶流综艺的广告位，实属罕见。别克GL8世纪CENTURY除了具有“GL8”的身份，还具有奥特能车型的身份，相信在后续的销售中，新车有望帮助通用集团、别克品牌、奥特能平台起到提速、增量的作用。

从概念车到量产版本，别克新旗舰MPV都在前脸处保留了尺寸较大的中网，这些已经亮相过的展车都指向燃油、混动车型。不过据了解，别克GL8世纪CENTURY也将具备纯电版车型，这也意味着新车将兼顾“蓝绿两种车牌”。

新能源MPV的蓝海市场刚刚被发现、开辟出来，随着老大哥别克的加入，这片海突然就红了很多。不过在动力形式、市场格局都在“变天”的今天，带电的GL8是否能延续辉煌尚属未知数，我们也只好静静期待别克GL8世纪CENTURY后续的表现了！