5月20日,比亚迪海豹正式开启预售,预售区间为21.28-28.98万元。该车是海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型,也是全球首款搭载CTB技术的量产车,同时还是首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型。
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外观上看,海豹的线条感更强,海洋美学的设计理念使其更为年轻化,新能源属性也更强。造型犀利的“飞梭”式车灯、水波纹造型的出风口,让整体更具辨识度。2920mm的超长轴距,配合溜背式车顶,呈现出运动轿跑车的肌肉感。D柱前的三角窗装饰水滴元素的加入,更加契合海洋美学的设计理念。
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内饰的设计也更加契合海洋感,两侧门板与仪表台整体通过曲线营造出环抱式的座舱形态,水滴状的内门把手点缀在两侧,使得内饰整体细节更加丰富。为了将科技感和整体设计融入在一起,海豹加入液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad,平直的装饰线条拉伸了车内的横向视觉宽度,使得整体更具海洋美感。
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作为首款搭载CTB技术的e平台3.0车型,海豹在动力和操控方面表现优异。风阻低至0.219,四驱版的零百加速快至3.8秒。在充电方面,e平台3.0的高电压电驱升压充电方案能够通过高压平台提升充电功率,充电15分钟续航可超过300公里。
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