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新捷达VS5、新捷达VS7上市,新增配色,配置更多!

2022年05月20日 22:08:01
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来源:My车轱辘

从一款车型进化为一个品牌,捷达完成自我蜕变已有三年时间,这个从德国大众总部走出来的品牌,一直保持着纯正的德系基因,旗下两款主力产品捷达VS7捷达VS5在市场上始终保有声量。

5月20日,新捷达VS5、新捷达VS7上市,新车在外观、内饰、智能配置方面有所升级,更加优雅大气、时尚运动,进一步迎合了当下年轻化消费浪潮。其中,新捷达VS5上市指导价为8.68-11.38万元,新捷达VS7上市指导价10.49-13.39万元。

作为年度改款车型,新捷达VS7、新捷达VS5基本保持了旧款车型的设计。其中,新捷达VS5点阵式的中网内部进行了细微调整,整体更突出了Y字造型,并更进一步靠近大哥VS7。值得一提的是,新捷达VS5新增以太红与爱琴蓝车身配色,还新增了迎宾照地灯。

内饰方面,新捷达VS5质感有所提升,在仪表台、门板等部位大面积包覆了软质材料。同时,杯架增加滑帘,EPB电子刹车及AUTO HOLD自动驻车增加背光及镀铬,多处增加缝线及镀铬装饰等细节,都使内饰质感变的更加精致。智能化方面,其配备J-Link全新手机互联系统,并搭载8英寸液晶仪表。

动力方面,新捷达VS5继续搭载1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250N·m,匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,依然是主打经济、高性价比。

捷达VS7同样在设计和配置上进行了升级,并新增太平洋蓝、贝壳金两款车色,同时,内饰也大面积增加软质包覆和饰条,搭配全新座椅。配置方面的变化主要是360°影像进行了全新升级。动力系统也和旧款一致,为1.4T发动机。

总的来说,新捷达VS5和新捷达VS7和现款差别不大,细微的调整升级,产品竞争力有所提升。而两款车型仍然保持着较高的一致性,只是在尺寸上进行了明显区分,一个是紧凑型级别,一个是中型级别,由此来满足不同消费者的需求。

但是如此高度统一,也让这两款SUV的发展受到了一定掣肘。一方面,消费者对它们对定位认知容易模糊,两款车设计基本一致,使用同一套动力系统,基本只是空间上的差异很难让消费者在它们之中做出抉择。另一方面,不管是新捷达VS5所在的紧凑型SUV市场,还是新捷达VS7所在的中型SUV市场,都是当下竞争非常激烈的细分市场,高手如云,当对手不断通过动力系统的补充、智能系统全面升级等方式来提升竞争力时,新捷达VS5和新捷达VS7的年度升级却有些小打小闹。

好在,大众技术的背书,让它们不至于湮没在市场中。面对同级的自主SUV,新捷达VS5和新捷达VS7有合资品质的加持,而面对同级的合资SUV,它们又有更高的性价比,这两个优势一直支撑着它们在市场中站稳脚跟。

写在最后

消费者对捷达的认知,大多还停留在价格亲民、经济耐用上,因此虽然现在已经是大众旗下的子品牌,旗下产品也和以前的老捷达不同,但轱辘哥发现消费者对VS5和VS7,普遍还是摆脱不了老捷达的印象。因此未来捷达品牌要做的,不仅是持续升级产品,丰富产品矩阵,在品牌价值塑造方面更需要多下功夫。(文|DanZig)

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