凤凰网汽车

随着自主品牌的逐渐发力，合资品牌的日子是越来越不好过了，尤其是在紧凑型轿车领域之中，过去高高在上的合资“选手”们，如今也逐渐被人所遗忘。

就拿起亚K3这款车来说，作为曾经国内家喻户晓的紧凑型轿车，起亚K3在过去也是风光无两的。而如今的月销量却保持在千台左右，甚至于在刚刚过去的4月份，月销量不足千台，这种巨大的反差也令人感到唏嘘不已。

好在起亚并未因为销量不佳而放弃对于K3的换代工作，反而因此受到了鼓舞，从而抓紧时间推出了继任车型，以求在国内市场中继续与同级选手之间进行肉搏。

近日，网络上曝光了一组新款起亚K3的车型谍照，该车作为换代车型，其整体的设计风格与自家“大哥”凯酷（K5）十分相近，在外观设计上更加注重年轻、时尚感。

不过由于该车目前仍然处于重度伪装状态，因此车辆的细节表现目前还不得而知。

通过此次曝光的谍照能够看出，款款起亚K3的车头轮廓基本沿用了起亚K5的设计。

例如标志性的虎啸式中网、犀利狭长的灯组造型以及车辆前包围处的扁平化黑色饰条等设计。虽说这套设计不如K5那般大气，但结合K3紧凑型轿车的尺寸可以感受到新车相比于K5来说更具攻击力。

车身侧面由于在前翼子板、车门以及后翼子板处均覆盖了伪装贴纸，因此车身侧面的具体表现也就不再多说。

不过根据相关信息表示，新车的长度或将从此前的4660mm增加至4666mm，加长的车身尺寸也将进一步优化车内的乘坐空间。

车尾部分虽说仅露出了尾灯组，但还是可以看出与现款车型有着明显变化，使用红白双拼样式的尾灯组相比现款车型更显大气。

此外，新款K3的尾部轮库在时间效果上要更加敦实厚重，尾部上方还能够看到一个小鸭尾的轮廓，从这一点也能看出新款K3运动化的属性定位。

至于新车是否会装备时下流行的贯穿式尾灯组，以及彰显运动属性的双边共四出排气，目前还不得而知。

关于新车的内饰、配置表现目前还并未相关信息透漏，不过结合海外亮相的新款K3来看，其并未使用当下流行的贯穿式屏幕，而是基本沿用了现款车型的布局，仅在用料以及内饰材质上进行了一定的优化与升级。

至于新车的动力系统，预计新款K3将继续沿用现款在售的1.5L以及1.4T两套动力系统，在传动系统的匹配上，预计新车将会搭载CVT无级变速或7速双离合变速箱。

新款起亚K3于去年在海外市场正式发布，在海外市场中除了已知的普通版车型还有GT车型，但GT版车型是否会引进国内市场，目前还不得而知。

不过话说回来，此次新款K3的变化还是比较明显的，外观上的年轻化不但使其更加符合当下的审美潮流，同时也极有可能改变现款起亚K3的处境。

至于新款起亚K3的售价，参考现款车型10.98万-13.18万的指导价，个人感觉新款K3的售价将会维持在10万元左右，毕竟同级别车型大多也都在此价格区间内徘徊。