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威马发布最新自动泊车功能 男司机们的高光时刻怕是要没了

2022年05月23日 09:41:01
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来源:EV世纪
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曾经,开车绝对算得上男人向女人炫技的一个重要项目,但随着汽车技术的不断演变、升级,男人在开车这个领域能能秀的机会已经越来越少。

当自动挡出现后,对车辆的操控变得容易,三个踏板变两个,还不需要频繁换挡,让街上女司机的数量呈指数型增长。在导航出现后,那些不认路、不记路、看不懂路标的女司机再也不用听身边男人用略带优越感的声音指挥往左还是往右。而在自动泊车这项技术问世后,更是让那些看着倒车影像也不知道应该怎么打轮的女司机们摆脱了停车入库的烦恼。

试想一下,以前你带着刚认识的女友,开着你精心保养的八手奥拓来到一个狭窄的车位前,你单手扶着方向盘,身体向后微转,一边看着后车窗停车,一边还能给她来个自信又迷人的微笑,脚下还稳稳控制着油离配合,然后顺利的一把入库。看着她满脸的崇拜,你知道在刚刚那十几秒里你在她眼中就是神。

但现在呢?一部手机、一个APP,人家停得比你还溜。

而随着威马在近日发布了全新的“公共停车场无人免学习代客泊车”(PAVP)技术,让车辆可以在没有学习过停车路线,依靠自身传感器、停车场高精地图、停车场定位标识、云端调度,在公共停车场自己完成无人驾驶的泊车,宣告了男司机在泊车时的高光时刻基本结束了。

在此也要代表广大男司机对威马说一句:

威马的这套PAVP技术可以算是泊车技术的4.0版本了。最早出来的是自动泊车辅助(APA),是现在很多智能车型上普遍具备的,通过车载传感器、处理器和控制系统对车位进行识别,自动完成泊车入位,但是需要驾驶员全程在驾驶位监控着,并且随时准备介入接管。

2.0版本就是遥控泊车辅助(RPA),这时候就不需要驾驶员必须在车里了,到车外能看得见的地方,通过手机或钥匙等遥控装置,控制车辆完成车位的泊入、泊出。这个功能主要是针对一些狭窄车位,车辆进到车位后驾驶员不方便上下车而开发的。与1.0时代相比,RPA已经不需要驾驶员在车上跟着一起停了,但还是要驾驶员得在边上盯着,不能离远了。

到3.0就进入记忆泊车的时代了,通过驾驶员早前设定好记忆路线和记忆车位,再到这个停车场就可以在记忆路线的起点下车,然后系统可以辅助控制车辆沿着设定的记忆路线在地下停车场行驶,并泊入成功记忆过的车位。这比2.0又前进了一大步,不仅人不用在车边盯着,停车的距离也相对较长,算是解决最后一公里问题的第一步。不过想要实现这个过程首先必须先让车辆进行一边停车入位的学习过程,而且车位必须是固定的,因为它只会开到之前学习时停的车位里,到公共停车场这种陌生环境,还没有固定车位时就不好用了。

而威马的PAVP技术,仅需通过手机APP操作,即可实现远程智能召唤、智能泊车,可以做到“无人驾驶”、“无需学习”、“无限距离”,即便在公共停车场面对非固定车位,也能完成无人自动泊车。

PAVP技术将首发搭载于威马W6车型。依托高精度地图,数百万云计算能力,及包括23个传感器在内的强大的感知硬件配置,PAVP技术可以自动规划复杂的停车位路线,帮助用户解决跨层自主泊车、规避障碍物、主动避让行人等各类疑难路况。

用户在指定地点下车后,点击手机端对应按键,车辆可自行行驶至停车位,并自动泊入,自动落锁。要取车时,点击手机端对应按键,车辆自动上电泊出车位,前往指定地点接驾。

凭借车端、云端、图端、场端、手机端五“端”一体,对应虚拟司机、导航员、地图包、信号塔、指挥控台,五端协同配合实现无人驾驶下车辆的自动泊入和自动泊出。靠近停车场时,车机会以“毫秒级”速度迅速自动下载PAVP路径信息,在无感状态下就能完成使用准备,即便是首次到访的停车场也能不用学习就实现自动泊车。并且,通过高精地图进行行车路径比对使得PAVP技术不受到距离限制,轻量化地图保证了行程方案占用小,同时可根据每个停车场定制自动泊车路线,没有公里限制。

早年间,由于车辆智能化水平较低,想要实现自动泊车就需要对停车证进行大范围改造,安装高清摄像头等大量设备,不仅难度较大,费用还很高,所以难以推广。但像威马W6这样搭载了高感知能力的多传感器,停车场只要做简单标识设置即可满匹配需求,不需要费时费力费钱的去改造。

此外,随着PAVP技术未来进一步升级,还能打通如充电、洗车、装运等用车场景,带来更多商业化上的延展。日后使用PAVP功能的用户也将享受多重VIP限免福利,包括在支持PAVP技术的停车场专属车位免费停车及高精地图下载流量免费。

据行业机构调查显示,自2016年-2020年,具备一定自动泊车能力的汽车装配量翻了4倍。今年1月以来新上市的近20款价格超过20W的全新车系中,近9成都搭载了自动泊车相关技术。预计到2025年,整个自动泊车行业规模有望超过400亿元。PAVP技术的应用将成为开启全新商业版图的关键之匙。

并且,在智能辅助驾驶快速发展的时期,作为可以最早实现无人驾驶功能,也是消费者期待最先实现无人驾驶技术落地的功能,PAVP技术的到来也将在特点场景下加深消费者对智能辅助驾驶的体验、认知和使用粘性,为日后智能辅助驾驶进一步普及和推广打下良好的用户基础。

虽然在PAVP技术应用后男司机们可能少了自己秀泊车技术的机会,但如果到了目的地手机一掏就让车辆自己能找地方停好也是蛮拉风的。

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