五菱小车压力大了？比亚迪海鸥曝光，四五门座设计，或6万起
不可否认，目前国内新能源代步小车十分火爆，前有五菱宏光MINIEV，后有奇瑞QQ冰淇淋、长安糯玉米等等，关注度都很高。而作为“新能源领导者”的比亚迪自然也不甘落后，海洋网生物系列全新车型——比亚迪海鸥即将登场。新车将基于e平台3.0打造，定位低于海豚，主打纯电小型车市场，售价或在6-8万元。随着发布时间临近，目前新车谍照已曝光。
虽然谍照中车辆覆盖了厚厚的伪装，但还是可以看出新车采用了与海豚相似的“海洋美学”设计理念，就像是一台缩小版的比亚迪海豚，参考海豚的长宽高为4070/1770/1570mm，轴距为2700mm。而海鸥更小的车身尺寸搭配圆润的车头造型，看起来更显呆萌可爱。
不过，尺寸相比五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋还是要大一些，预计定位四门五座微型小车，主打城市代步出行。同时，半隐藏式门把手也没有缺席，而熏黑后视镜以及轮毂，则提升了运动氛围。另外，上扬的窗线搭配尾部大尺寸扰流板，继续强调时尚动感的一面。
乍一看，海鸥的内饰设计元素也与海豚类似，包括自适应旋转悬浮Pad、鱼尾造型多功能方向盘、卷轴式空调按键以及一体式运动座椅等等。不过，海鸥的液晶仪表尺寸更大，空调出风口也不是圆形设计，中央扶手还经过全新设计......视觉效果更为新颖，使用也更为便利。
至于动力部分，目前还没有准确的消息透露，作为参考，海豚搭载最大功率70kW和130kW两种驱动电机，NEDC纯电续航里程分为301公里、401公里和405公里。预计海鸥也将搭载磷酸铁锂刀片电池，续航在300公里左右，同时有望配备热泵空调，以保证冬季续航。
综合来看，相比五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋，比亚迪海鸥采用四门五座设计，带来了更多实用性，同时还保持了比亚迪的一贯产品优势，和口碑加持，若售价真保持在6-8万元左右，估计A00级市场真的要变天了。那么，对于比亚迪海鸥您有什么看法，欢迎留言评论。
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