简简单单的奥迪R8照样俘获人心
自2007年诞生以来，号称设计灵感和技术源自五届勒芒冠军赛车的超级跑车--奥迪R8，凭借追求极致的速度、又轻又强的车身结构以及各种定制手工打造的部品让它一面世便有不少的关注。
植根于R8骨子里那份对于运动的热爱，让它在各大国际赛场上大显身手，再加上《钢铁侠》系列电影里的亮相，让它有了相当高的群众基础。
虽然不像兰博基尼那样棱角分明，但你不能否认，这是奥迪过去几十年中最漂亮的两门轿跑之一，也许它没有像兰博基尼那般被普罗大众疯狂追捧，但拥有独特个性的它也有一众拥趸。
今天分享的这台奥迪R8，拥有比上一代车型更加战斗的外观，激进的造型、宽大的轮拱让人印象深刻，而V10引擎的加持则让整台车有了更加强悍的动力系统。
原厂搭载的V10 5.2升FSI引擎，可提供最大533马力和540N·m的峰值扭矩，得益于7速S-Tronic变速箱和Quattro全轮驱动系统，这台车的0-100公里/小时成绩仅需3.6秒，这对于重量为1640kg的车辆来说，是一个相当令人印象深刻的壮举。
外观方面，R8的颜值已经很高了，如果你再随意的为其装饰部件，如果处理不当，可能出来的效果会适得其反。对于这样的超级跑车，其实并不需要太多夸张的修饰，毕竟原厂状态下的R8已经具备了诸多优秀特质，让人看一眼就能铭记于心。
今天这台R8的车主便是遵循着这个思路，仅在外观方面做少量的升级。一套ADV5.2 M.V2 CS系列两件式锻造轮圈让它有了不一样的呈现，简单的升级便让这款高性能机器在外观方面有更加令人印象深刻的变化。毕竟，超跑更多的时候不是用来代步的，而是供人欣赏的。
轮圈独特的拉丝铝饰面，完美地突出了藏匿在轮圈内的大型碳陶瓷制动卡钳，让这台R8看上去超跑气息更加凸显。数据为前20×9J，后21×12.5J。
简单、干净的升级让奥迪R8有了不一样的外观体验，你喜欢这样的R8吗？
图/ adv1wheels
文/ 楚门
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