该不该骂这些吃微型电动车饭的车企
2022年05月25日 09:42:01
来源：车卖场
弯道超车成了新能源汽车的代名词，在政策的推动之下各种新能源汽车品牌雨后春笋般起来了，也的确引领了整个产业链的发展，但是当我们大肆宣传卖出去多少多少新能源汽车的时候，我们能否看一下微型电动车占比有多高呢？看看五菱宏光MINI EV的销量，看看奔奔E-Star的销量，看看 QQ冰淇淋的销量，他们占据了新能源纯电动车销量的半壁江山甚至还要多，就靠这些弯道超车？
当然我们的确也出了一些优秀的车企比如比亚迪、蔚来，但大部分都是靠微型电动车撑销量的。
看看长安奔奔E-Star那就是长安汽车新能源销量的命脉，当初是即便不赚钱也要卖的，就是单纯的为了积分。
奇瑞同样也是，奇瑞 QQ冰淇淋和小蚂蚁已经成了奇瑞新能源的销量担当，至于贵点的什么大蚂蚁压根就没销量啊。除此之外类似像东风这样的车企也开始做MINI EV。
而有些造车新势力完全也是靠微型电动车生存，比如凌宝汽车，当然还有一些咱们知道的或者不知道的也都是靠微型电动车撑销量。
这些微型电动车真的带来了行业的发展吗？真的提升了消费者对于电动车的认可度吗？车卖场认为并没有，这些微型电动车只不过是把不合法的老头乐合法化了而已。
车卖场认为骂这些车企都是轻的，应该直接被吊销生产资质才对。因为不仅没有引领行业的进步，更违背政策扶持的初衷。
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