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最近一段时间，红旗销量节节攀升，客户基础不断扩大。特别是在2021年，其全年销量突破30万辆，超越凯迪拉克和雷克萨斯等竞争对手，在二线豪华阵营中稳居前列。在大好形势之下，年初红旗就表示将2022年销售目标定为40万辆，同时在未来五年内至少推出21新车。而以下两大全新力作即将来袭，引发多方关注。

全新红旗H5

虽然在四月份销量表现较为一般，但红旗H5在今年一月份卖出11739辆，在豪华中型车领域占据着一席之地。而其全新车型即将加入战局，有望帮助该系列收割更多市场份额。新车外观设计与H9颇为神似，特别是前脸部分大嘴式格栅内部以镀铬直瀑式结构填充，辨识度因此提升。而分体式大灯组也非常抢眼，开启之后照射效果很是出色。侧面则稍显一般，没有营造出溜背式姿态，运动气息降低不少。尾部贯穿式尾灯组个性十足，两端分叉式造型很是醒目。

全新红旗H5长度接近5米，轴距达到2920mm。其内部配备超大竖式触控液晶屏，车机系统拥有着丰富应用储备。而全液晶仪表UI界面简单清晰，可以准确反馈多种车辆信息。动力系统是该车一大亮点，其会提供三种选择，分别是1.5T和2.0T燃油版车型，还有1.5T+电动机混动版新车。

红旗HM9

作为一款全新车型，红旗HM9定位为中大型MPV，在正式上市之后将会与别克GL8和丰田赛那等对手之间展开激烈较量。该车外观设计延续红旗最新家族式理念，在营造精致观感同时，也注重加入时尚元素。前脸部分超大直瀑式中网相当抢眼，内嵌多根粗壮镀铬饰条，并且两端还向大灯组处延伸，强大气场难以忽视。侧面线条比较简单明了，侧滑门有效提升档次。尾部则是配备时下流行的贯穿式LED尾灯组，其余部分较为扁平。

红旗HM9尺寸可观，长度突破5.2米关口，轴距也达到3200mm。该车内部不仅空间宽裕，同时用料方面也很是考究，以大量软性材料覆盖。大尺寸悬浮式触控液晶屏和全液晶仪表营造出较好科技氛围，多功能方向盘中间红旗LOGO极富辨识度。其座位布局会提供多种选择，2+2+3七座版本得到许多家庭客户青睐。动力方面，根据此前申报信息显示，红旗HM9会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到185千瓦。后续其或许还会推出更多选择，吸引不同消费者群体关注。

总结

目前红旗处于高速发展阶段，其销量较之过去呈现出井喷式增加，品牌认可度也不断扩大。全新红旗H5继续在豪华中型车竞争中展现实力，凭借该系列已经积攒出的口碑，相信在销量上不会太过低迷。不过HM9作为全新车型，其主要对手是已经历经多年市场考验的别克GL8和近期势头很猛的丰田赛那，肩上压力之大可想而知。