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百车全说

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现如今花30万买SUV，已经不只有汉兰达这样的车可以选了。上到BBA，再是二线豪华，还有高端的合资车，别忘了还有众多新能源产品。所以现在你手捧30万去买车，不管是轿车还是SUV，都能让你挑花了眼。

但我们今天只说30万左右落地的大五座SUV车型，比如本田的冠道和UR-V，其实它俩骨子里就是一款车。还有大众途昂X，不是7座的途昂，而是途昂的轿跑版。我们这期探店就来对比这两款大五座车型，除了空间大以外还有啥？

① 市场情况如何？

本田的车型基本都非常畅销，上到雅阁、CR-V，下到飞度，销量都不用愁。只要挂上本田标，大部分消费者都认它，但是这件事放在30万的SUV上就没那么好使了。

就像最近一年冠道和UR-V的销量可以说用不及格来形容，冠道最近一年卖了3万台出头，UR-V卖了2.7万多台，两个加一块也就比汉兰达销量的一半多一点，甚至还不如隔壁的大众途昂（途昂+途昂X）。

大众途昂最近一年的销量还是可以的，看来改款真的好使，尤其是发光LOGO和内饰的大屏幕，确实能吸引一众德粉。最近一年卖了约5.8万多台，在中大型SUV榜单里排名第二，第一是理想ONE（10.8万多台）。

但是今天要说的途昂X占到途昂总销量的3成左右，也就是约1.7万台。对于这种细分车型来说，只能勉强及格。

② 哪款配置销量最好，落地价格多少？

目前，大众途昂X卖得最好的是380TSI的四驱豪华型。以这个版本为例，现在优惠约2.6万元，全款落地约31.27万元。

目前，东风本田UR-V卖得最好的是370UTRBO的两驱尊雅版。以这个版本为例，现在优惠约2万元，全款落地约29.23万元。

③ 配置该怎么选？

大众途昂X哪个配置最值得买？

一定是33.5万的380TSI四驱尊崇豪华版。

对于这台2吨左右的SUV，330的2.0T低功率开起来，说不肉是不可能的。虽然它的引擎是2.0T的EA888，但它是低功率的，最大马力只有186匹，还没有UR-V的1.5T马力大，而且百公里加速要10秒。这个成绩倒是和隔壁的雷克萨斯ES200不相上下。所以380版本的途昂才适合你，起码买了肯定不会后悔。

而380四驱尊崇豪华比豪华型多了 255毫米宽度的20英寸圈胎、后排侧气囊、L2级驾驶辅助、360全景影像、方向盘加热、前后排座椅加热、30色氛围灯、全车双层夹胶玻璃、后排独立空调、多功能后视镜 等，价格高了3万元。

再往上的旗舰版，多了 倒车车侧预警、座椅通风、抬头显示、12个喇叭的哈曼卡顿音响 等，价格又贵了3万元。至于530的六缸版本，土豪请随意。

东风本田UR-V哪个配置最值得买？

一定是27.98万的370TURBO两驱尊雅版。

如果你想要 买2.0T，UR-V更划算 ，因为UR-V比冠道优惠更大，最终落地价可能相差1万左右。如果想 买1.5T，那就去买冠道 ，因为它的入门价格更低，所以比UR-V的1.5T便宜不少，因此更实惠。

比起1.5T版本，两驱尊雅版多了一套2.0T引擎，最大马力达到了272匹，最大扭矩370牛米，百公里加速实测成绩在8秒左右，这个成绩在日系产品里已经算优秀的了。

此外还有 悬架软硬调节、车顶行李架 等。

再往上的四驱版，虽然多了一套四驱系统，但是这只是一套适时四驱，价格贵了两万。

④ 除了空间大还有啥？

大众途昂X的长宽高分别为4917mm*1989mm*1719mm，轴距为2980mm。本田UR-V要比途昂X小了一圈，长宽高为4856mm*1942mm*1670mm，轴距为2820mm。它俩的车身尺寸在30万价位的SUV里都算大的，尤其是途昂X，定位还是中大型SUV。

所以它俩不管是在二排空间还是行李箱空间上，都是很大的。 尤其是第二排腿部空间，别说跷二郎腿了， 跷三 郎腿 都够了。

但是，要说除了空间大，其他的好像还真没有了。动力上比不过二线豪华，虽然UR-V的2.0T有272匹马力，但是百公里加速也只有8秒左右。配置上更不用说了，和途昂X差不多落地价的理想one甩它们几条街。品牌力上更不谈了，大众和本田标再厉害，在BBA面前还得避让三分。

唯一能说的就是外观造型了，毕竟一个是轿跑版本，一个有溜背造型，这点上确实能挽回一点面子。

所以总结来说，这两款大五座除了空间大以外，还是空间大。

⑤ 保养费用和周期

大众途昂X厂家建议每1万公里或一年一保养，油机+机滤+工时约1160元。其中4升全合成机油436元，机滤143元，工时费580元。

2.5T六缸车型小保养约为1543元。

本田UR-V厂家建议每5000公里或6个月一小保养，包含机油＋机油滤芯＋工时费，其中1.5T车型约为801元，2.0T车型约为916元。

⑥ 写在最后

可能很多人会想不通买大五座SUV的人是怎么想的，同样的价格为什么不去买7座SUV，多一排座椅岂不是出行更方便，带着全家人出行不香吗？

如果你有相同的想法，只能说你还只停留在键盘层面，因为你真要在这个价位买7座SUV，会发现第三排座椅长期坐人并不舒服，不是地台高就是坐垫短。而最重要的是，你准备把谁安排在第三排？老婆孩子，老爸老妈，还是岳父岳母？

所以这么看， 买大五座的人恰恰更清楚自己想要什么。 大五座SUV看起来大，坐起来空间更大，不管谁坐在第二排，都会非常舒服，也都会觉得你是个居家过日子的好丈夫、好爸爸、好儿子、好女婿。 因此大5座除了空间大，更多的是生活品质的改善。

什么？一家人出行怎么办？车主可能会回你，一年都出去不了一次，真要出去我去租一台MPV不就完了？

至于为什么冠道/UR-V和途昂X的销量没有很好，只能说轿跑和溜背造型限制了它们的潜力 ，不信你看X3、GLC、Q5卖的多好。但凡丰田、本田、大众这几个合资品牌能出一个正常造型的大五座SUV，价格和冠道/UR-V、途昂X差不多，不说别的，至少销量肯定要比现在好，你说是不是？

所以如果是你，花30万买SUV，你会买5座还是7座？