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当乘用车“PLUS”风潮蔓延到轻卡后，会擦出什么样的火花？长安神骐PLUS给出了答案。

今日（5月26日），长安神骐PLUS正式开启预售，并提供了单排、双排可选，预售价格区间为5.99-7.09万元，并推出了置换补贴等多重政策。下面，就跟《车壹圈》一起来看看新车都有什么变化吧。

前脸更加大气、时尚

第一眼看到长安神骐PLUS时，你会觉得整个前脸非常大气、时尚，更有乘用车的味道。新车延续了家族化的设计风格，与长安星卡PLUS保持高度一致，最直观的就是，大尺寸的中网设计，内部辅之以矩阵元素块进行点缀，看上去更加霸气。而独特的前包围设计，也进一步营造出了宽体的视觉效果，提升了整车的颜值。

空间大，且耐用

对于轻卡而言，空间也必须重点关注。长安神骐PLUS的长宽高分别为5915/1900/2015mm，轴距3600mm，带来了更强的超宽货箱。其中，单排车型货箱长宽高分别为3700/1800/375mm，双排车型货箱长宽高分别为3010/1800/375mm，可轻松装下用户的货物。

光空间大还不行，耐用性也是关键。长安神骐PLUS拥有610L高强度钢车架，采用叠槽型结构，承载能力提升20%。高钢性主副簧结构加持下，长安神骐PLUS前板簧6片簧片、后板簧7+6片簧片，加厚设计前簧40mm、金属衬套后簧105mm，抗弯、扭能力更强，用户用起来无疑更加省心。

内饰更加乘用化

打开长安神骐PLUS的车门，你会发现该车内饰设计也更加偏向于乘用化。最直观的就是，该车搭载了悬浮式10寸中控大屏，支持蓝牙、手机映射、车机互联等功能。同时，5V、2.1A USB快充的加入，也让用户少了充电焦虑。而辅助倒车、泊车装配等加入，也让用车更安全。

当然，这还不够。新车还配备了航空座椅来进一步提升整车的舒适性。据悉，长安神骐PLUS还采用了厚座垫设计，20°座深倾角完美匹配人机工程。而侧翼加高座椅，则带来更强的包裹性与腰部支撑性。此外，EPS转向助力系统的加持，也让驾驶者开起来更加轻松。

动力完全够用

动力方面，长安神骐PLUS搭载的是1.8L排量自然吸气发动机，最大功率102千瓦，最大马力139匹，最大扭矩180N·m，匹配德国进口电喷系统，以及高换挡速比变速箱，动力响应更积极。据悉，该车的0-80km/h加速为11秒。这样的动力表现，对于用户重载拉货来说，完全够用。

《车壹圈》认为，基于对市场的深耕研判和用户需求的精准洞察，长安凯程推出了长安神骐PLUS，通过在设计、重载、舒适驾乘以及动力等方面进行升级，更好地迎合了消费者的用车需求，再配合5.99万元起的预售价，可以说实力搅局轻卡市场。未来，新车将与长安星卡PLUS组成“双卡CP”，共同助力长安凯程引领商用车市场。