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说真的，这几年4S店的日子并不好过。在10年前，4S店无论卖车和售后，都是赚钱的，但最近几年随着中国品牌的进步，市场选择变多、优惠普遍变多，又恰逢疫情，卖车挣钱少了，但售后还是挣钱的，但如今，有些4S店已经到了卖车不赚钱，售后也不赚钱的情况......为了卖车，一些品牌还推出了首任车主免费保养，而这样的活动往往只有高溢价的豪华品牌才会推广。

那么，趁着大优惠，哪些主流合资家用车值得考虑呢？我们选出了这几款车型，涵盖了美系德系日系韩系合资家用车，且优惠完之后只需要10万元落地！

上汽通用别克-英朗

厂商指导价11.99-12.59万元

推荐车型：2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型（指导价12.59万元）

参考优惠幅度：4.5万元

英朗的优惠力度一贯够大，甚至在之前只有1.3T的3缸车型的时候，还出现过6万多元能拿下裸车的报价，令人实在心动不已，当然，现在可是没有了。按理来说，别克品牌车型的产能在之前受到了疫情的影响，优惠应该变少，但随着5月产能的逐渐恢复，许多4S店的库存车也多了起来，优惠还得继续，4.5万元左右的优惠幅度算是很合适的。

英朗是一款比较全能的车型，外观设计有几分时尚感，比较耐看，动力系统则有1.5L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱和1.3T涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱，前者的最大马力只有113ps，难以满足激烈驾驶，而后者的加速表现不错，但因为是3缸发动机，仅有10%左右的消费者会选择。

别看英朗的轴距长度只有2640mm，实际上后排腿部空间还是够用的，而且操控甚至还保留了一些欧洲小车的驾驶感受。但英朗的配置方面相对要差一些，只有高配车型才有LED大灯、后视镜加热、天窗、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、皮质面料座椅、7英寸多媒体屏幕这些实用功能，建议直接买高配车型。

一汽-大众 - 宝来

厂商指导价9.88-15.70万元

推荐车型：2021款 1.5L 自动时尚智联版（指导价12.30万元）

参考优惠幅度：3.5万元

宝来是一款不错的入门级代步车，属于紧凑级车型，品牌口碑和可靠性口碑也还可以。只不过，由于宝来的定位实在有些平庸，在同价位中国品牌车型的竞争中，难以获得年轻消费者的青睐，而年纪稍大的消费者普遍又比较精明，这样一来，宝来就不得不以降价来进一步提升性价比了。但好歹，宝来也属于没有明显短板的车型，空间动力配置都看得过去。

宝来的外观设计中规中矩，稳重为主，动力系统有3款发动机，分别为1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压和1.4T涡轮增压，变速箱也分为手动挡、手自一体和干式双离合。以10万元的购车预算来说，1.5L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱刚刚好，可靠性好，维修方便，油耗也低。

对宝来2021款 1.5L 自动时尚智联版车型，会配备LED大灯、后视镜加热、后驻车雷达、自动驻车、织物材质座椅、8英寸多媒体中控屏，自己再加个倒车影像，日常代步已经足够了。有意思的是，这款8英寸多媒体中控屏具备车联网功能，还支持CarPlay。

东风日产-经典轩逸

厂商指导价9.98- 14.08万元

推荐车型：2022款 经典 1.6XE CVT舒适版（指导价10.86万元）

参考优惠幅度：2.2万元

要说性价比，经典轩逸车型绝对可以拿出来说说，毕竟有着大空间、高舒适度、低油耗的优势，日产都不舍得在新款车型上市的时候停产它。而至今，经典轩逸车型的销量和新款轩逸相比，还能做到五五开。目前2.2万元左右的优惠幅度相当不错，但需要注意的是，选择白色车身额外还要再加2000元。

经典轩逸车型使用1.6L自然吸气发动机，最大马力只有122ps，而5速手动变速箱作为日常代步还是不考虑了，默认选择CVT无级变速箱，算完优惠依旧在10万预算范围内。而且这套1.6L+CVT的动力系统，在起步的第一脚还是有点窜的，堵车加塞的能力甚至堪比纯电新能源车型。

经典轩逸车型的配置差距较大，2022款 经典 1.6XE CVT舒适版车型的配置较低，卤素大灯、没有中控多媒体屏幕、使用织物材料座椅，但后排空调出风口还是配备了。如果能超10万预算范围，顶配车型的配置会好很多，增加了倒车影像、天窗、8英寸中控多媒体屏幕、内置行车记录仪，座椅也为皮质面料。

北京现代-伊兰特

厂商指导价9.98-14.18万元

推荐车型：2022款 1.5L CVT GLS领先版（指导价9.98万元）

参考优惠幅度：1.2万元

伊兰特的价格相当稳定，去年年中我们问价的时候，4S店仅给出2000元优惠，还是抵扣车款的优惠券，车价一分钱不降；但同时，4S店给出了首任车主享受终身免费基础保养、购车送第一年保险、购车提供3年88000元的免息贷款等等优惠。一算下来，伊兰特落地也能符合10万元预算的范围，何况今年车价优惠还更大了。

伊兰特拥有1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两款动力，前者匹配CVT无级变速箱，日常代步油耗不高，后者匹配7速干式双离合变速箱，运动感更强，当然也更贵。因此，10万元的预算，我们选择的入门级车型当然是1.5L+CVT的动力组合。

伊兰特2022款 1.5L CVT GLS领先版车型配置了LED大灯、倒车影像、自动驻车、织物座椅、8英寸中控台多媒体屏幕等等，日常代步够用，而扬声器数量为6个，稍稍能给人惊喜。而且，伊兰特2720mm的轴距优势不小，后排空间充裕。

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