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如今30万预算购车已经稀疏平常，也更趋向年轻化，所以不少豪华品牌都在这个价位推出吸引年轻用户的产品，特别是二线品牌，以更具吸引力的定价，更有竞争力的性能或配置，去最大化获得市场份额。例如今天推荐的这三款运动豪华车新贵，在30万预算，就能满足你对性能、个性的需求。

林肯Z

指导价：25.28-34.08万

林肯Z是基于ZEPHYR概念车打造而来，采用了全新的设计语言，大面积的进气格栅搭配贯穿式灯带设计，以及可发光式车标的搭配，让新车看起来较为年轻时尚，同时具有几分美式豪华气息。此外，林肯官方还提供了两种不同的包围风格，其中i享型以镀铬装饰件进行点缀；i酷型则以黑色装饰件进行搭配，彰显运动气息。

内饰上，如果看过福特全新蒙迪欧上的设计，你会感到有几分熟悉的感觉，12.3英寸全液晶仪表和27英寸贯穿式中控屏的组合，为车内带来极强的科技气息。动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，最大功率246马力，匹配8速手自一体变速箱，同时提供运动、标准、节能三种驾驶模式可选，在不同模式下车内仪表盘、中控屏主题及氛围灯都会随之改变。

点评：

对于一款豪华品牌车型，这样的配置加上新车25.28万的起售价，整体在综合实力上真的非常能打，且不说相比同级品牌车型有着极大优势，这样的价格以及触及到了像雅阁、凯美瑞这样车型的高配版本，一定程度上真就是降维打击了。

捷尼赛思G70

指导价：24.98-35.50万

捷尼赛思这个品牌的设计一直都比较个性，放在新车G70身上也同样不例外。新车采用了家族式的分体式大灯设计，搭配双层式的前保险杠以及大面积的熏黑进气格栅，整体有着极高的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4685/1850/1400毫米，轴距为2835毫米，从数据而言，该车相比宝马3系、捷豹XEL和凯迪拉克CT5这些同级对手都稍显逊色，这与没有进行加长存在一定的关系。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4685/1850/1400毫米，轴距为2835毫米，从数据而言，该车相比宝马3系、捷豹XEL和凯迪拉克CT5这些同级对手都稍显逊色，这与没有进行加长存在一定的关系。

点评：

整体看来，新车还是有着非常出色的产品力，加上其25万不到的起售价来看整体还是极具性价比，加上还是进口车型放在同级有着独特的优势。而自推出以来，该车就锁定了宝马3系作为竞争对手，当然同时还有XEL和CT5这些同级车型，如今来看新车除了在空间方面稍显逊色之外，其他方面都丝毫不弱，甚至在一定程度上超越了对手。

凯迪拉克CT5

指导价：27.97-34.17万

凯迪拉克CT5定位于中型豪华轿车，在各大车型集体沦陷的今天，凯迪拉克依然坚持“大后超”搭载一具2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，采用后驱动力布局。对于CT5来说，凯迪拉克豪华品牌的背书加上“大后超”加持，相信上市后能在市场掀起一股热潮。

动力部分，凯迪拉克CT5搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，与之匹配的是全新10速手自一体变速箱，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，百公里加速时间仅为7.3秒。

点评：

CT5风尚/运动双外观的策略很好地承接了ATS与CTS的车型空白，成功做到了“一鱼多吃”；从配置上来看，追求运动大后超直接上顶配28T铂金运动版。从品牌战略上来看，顶配28T铂金运动版配备的mLSD机械式限滑差速器、MRC主动电磁感应悬挂以及定制高性能Brembo制动系统的配备奠定了CT5硬核大后超的名头，33.97万的售价即便是对阵起宝马3系底气也足够硬。