新的考验来了，17万预算，你买全新红旗H5，还是雅阁凯美瑞？
全新红旗H5热度很高。
几年前红旗H5上市的时候就有不错的关注度，“红旗”、“15万”这两个标签就能够将其推向一个比较高的位置上。
不过有些遗憾的是，早些年红旗H5并没有创造太多的销量奇迹，在竞争激烈的乘用车市场中，红旗H5因为亮点不足、可代替性太强等原因，并未扛托起销量大旗。
不过，换代之后的红旗H5竞争力很强，几个核心卖点能够增强产品力。
1、全新的内外饰设计语言，摆脱老旧的品牌印象，注入的是全新的品牌形象，事实上，红旗H9这种设计语言带来了更加出色的品牌印象，让红旗更具有年轻范儿，让H5更具有市场无法代替的独特视觉优势。
的确，红旗H5这套设计语言就决定了它难以被代替。
2、全新的动力系统
红旗自主研发的1.5T混动系统，将会让动力表现更好，同时让油耗表现更低，间接印证了红旗在核心技术研发上投入的成功。
同时，其将会推出全新的2.0T发动机，取消此前的1.8T发动机。
3、科技感更足
采用当下全新的主流思路，通过屏幕展示科技表现，液晶仪表盘数字化，同时中控屏幕尺寸更大，并且竖向排列加大尺寸，植入更多的APP，系统更丰富，同时在智能驾驶方面也会有所发挥。
这意味着，全新一代红旗H5的科技感、自动驾驶能力都将是全新的。
鉴于目前为数不多的透露信息，我们也只能分析出其全新的设计语言、全新的动力系统以及全新的科技感，当然，一切都是全新的红旗H5重新梳理定价。
目前来看，新车预售价17万起，要比老款车型高出不少。
17万预售价，同样也意味着红旗H5将会面临着更强的对手，目前来看，主流中级车定价都在20万以内，帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等车型都将会是红旗H5的直接对手。
从市场竞争力来说，红旗H5核心优势是尺寸、设计，这两大优势难以被撼动。
而对于消费者来说，红旗H5需要在市场中建立足够的消费信心，可靠性、稳定性追平主流对手才是核心关键。
毕竟手持20万预算买车的用户群体，对产品的核心诉求不仅仅停留在产品基本面上，养护成本、保值率、品牌价值以及产品价值，都能够左右用户市场。
从目前B级车现状来看，统领前三的分别是天籁、雅阁、凯美瑞，平均月销两万多的成绩对于红旗H5来说，仍然是难以逾越的高墙。
当然，红旗H5可能本身也就没给自己定多高的销量预期。
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