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随着市场竞争形势日益加剧，曾经“高高在上”的日系车企也不得不加快推陈出新速度，借此迎合消费者的最新需求变化。以下五大新车就将投身新能源销量大战，它们将提升日系阵营整体竞争力，借此与德系还有自主品牌之间展开较量。

丰田格瑞维亚

当前MPV成为新的行业热点，丰田赛那在问世之后取得不错销量，而其姊妹车型格瑞维亚也将闪亮登场。该车外观设计与赛那存在诸多相似之处，都主打商务质感，但也加入部分运动元素。其长度达到5175mm，轴距则是3060mm，内嵌7个座位也不觉拥挤。内部全液晶仪表与中控液晶屏尺寸不错，车机系统功能性也很是丰富。动力方面，该车将会搭载2.5L自吸发动机+电动机，系统综合最大功率达到183千瓦，同时在燃油经济性上表现出色。

日产Ariya

Ariya将是日产旗下首款纯电车型，在外观设计上延续V-Motion理念，主打简约耐看风格。基于CMF-EV架构打造，该车长度达到4603mm，轴距则是2775mm，内部空间比较宽裕。其配备多颗高精度雷达，同时还能实现360度全景影像，在配置上注重提升科技属性。新车将会提供两驱与四驱版本可选，续航里程（未说明何种工况）在610公里/560公里左右。

丰田bZ4X

bZ4X目前预售价区间为22万-30万元，定位为中型纯电SUV。其外观设计延续该品牌最新家族式理念，时尚感与运动气息都非常突出。新车长度达到4690mm，轴距则是2850mm，全系均是5门5座布局。液晶仪表尺寸最大可至12.3英寸，能够支持卫星导航与面部识别等功能。动力方面，bZ4X在CLTC工况下纯电续航里程达到400/500/560/615公里。

本田e:NP1极湃1

e:NP1极湃1预售价区间为17.5万-20.5万元，对于一款纯电小型SUV而言并不便宜。该车外观设计走精致小巧风格，主要目标群体为都市年轻消费者。其长度达到4388mm，轴距则是2610mm，5座满员时还是稍显拥挤。其触控液晶屏尺寸不错，内嵌e:N OS全栈智控生态系统，人机交互体验值得认可。该车在CLTC工况下纯电续航里程则是420/510公里。

雷克萨斯RZ

雷克萨斯RZ基于e-TNGA架构打造，在外观设计上十分激进，特别是前脸部分“纺锤式”中网在黑化处理之后更显冲击力。该车长度为4805mm，轴距则是2850mm。内部14英寸中控液晶屏功能多样，全新LSS+3.0安全系统值得认可。其在动力方面将会搭载前/后双电机，在DIRECT4电子动态四驱系统加持下更为给力。

总结

以上五大新车涵盖多个细分领域，将会丰富日系车型产品矩阵，整体竞争力更为强劲。值得一提的是，它们都迎合新能源发展趋势，在动力系统上与时俱进，能够满足当下消费者最新购车喜好。预计在正式上市之后，五大新车具备成为销量明星的潜力，搅动现有市场格局。