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今年车市的情况，相信大家已经尽收眼底了。一跌再跌的市场销量，让整个行业的从业者叫苦不迭。因此，为了救市，购置税减免政策又一次应运而生。前不久，相关部门正式发布了关于此次购置税减免的细则。

而且不仅如此，为了进一步提升大家的购买欲望。不少车企还跟着“加注”。据粗略统计，目前已有不少合资、自主乃至豪华品牌车企推出了补贴方案，甚至有相当一部分实现了全系免购置税。如果单从书面上来看，当下消费者购车，的确是非常划算了。也正因如此，让不少持币待购的消费者把买车这件事提升了日程。

但俗话说得好：“上有政策，下有对策”，相关部门和汽车厂家一边为了救市减税、免税，而另一边某些4S店则眼见消费者购车意愿强烈了，开始偷偷提价？

近日，在网络上就有网友曝出了一张聊天记录。据悉，这张聊天记录的截图是来自某个合资品牌的4S店内部销售群。而该群里的聊天内容则非常通俗易懂，图中有一则通知赫然写着：明天开始，所有车型价格回调，购置税减免多少加多少，请提前和客户做好沟通，目前疫情影响，车源紧张，提前沟通好车源。

通过这段话，我们很容易划重点：“购置税减免多少加多少”，这句话就是关键！举个例子，如果一款车的终端售价是10万元左右，那么它正常应缴的购置税应在5000元左右。按照目前的政策，即便只是购置税减半，消费者也只需缴纳不到3000元的购置税。相反，如果4S店从中作梗，将购置税减免的部分加在车价上，虽然明面上依旧可享受减免，但实际上的确和从前没两样，甚至比以前更贵。

为此，还有网友特意验证了这一事实。某个坐标位于阜阳的网友，特意在本省内的多个4S店进行电话咨询，结果各个4S店的表述基本一致。尤其是热门品牌的4S店，要么痛快告知车价上涨了，要么支支吾吾说没有现车。总之对比后发现，价格比之前还贵了一些。

目前来看，网友们反馈的消息基本属实。但是，也的确不能以偏概全，这种行为的确是部分4S店的个例，而且从相关的规定方面来说，调价的确是企业行为，不好约束，更无法定义是否合理。

对此，也有网友发出了不同的看法，有人认为：上有政策下有对策，这是很正常的，企业有调价的权利，那消费者自然也有选择买与不买的权利。既然无端涨价，那就继续观望即可；也有网友认为：4S店毕竟是做生意的，以前大环境如此恶劣的时候也无人问津，如今眼看着日子要好起来了，适当涨价也可以理解，毕竟谁也不是做慈善的。那么，对于部分4S店临时涨价的行为，你怎么看呢？欢迎各位在评论区说出你的看法！