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汽势Auto-First丨王一

“500万以内最好的家用旗舰SUV”是理想汽车CEO李想，为即将上市的理想L9给出的“广告语”。李想还给出了理想L9的一连串时间表和路线图：新车将于6月21日发布，7月全国所有店面都可以试驾，在8月进行新车交付，9月实现交付量过万。

不论是月销破万的成绩，还是500万内最好的家用旗舰SUV，这些“前缀”为理想汽车L9赚足了关注度，对理想L9的热议不论褒贬，也能算得上是一次有效的预热传播。

500万以内最好的家用旗舰，到底多少钱？目前理想L9的预售价是45万-50万元，定位大型SUV，为何李想说成“500万以内最好用的家用旗舰SUV”？

“500万以内最好用的家用旗舰SUV”这个梗，最初应该来自“网红”罗永浩对理想ONE的一番言论。罗永浩曾在微博称“公司要给自己配一辆所谓“出去见人”的车，500万以内任选，试了一个下午，选了三十多万的理想ONE。”

在汽势Auto-First看来，李想借用这一话题，无非是为理想L9上市预热做准备，顺便回应一下此前罗永浩的“500万以内任选”。

500万内最好的旗舰SUV车型，理想L9不论是品牌还是产品实力，尚达不到500万这一级别。在豪华大型SUV市场中，迈巴赫GLS、宾利添越、兰博基尼Urus等车型或许能够成为500万内旗舰SUV，但各自也并未将自己标榜成最好的旗舰SUV车型。 李想的此番言论，无疑仅是为了增加理想L9的上市预热噱头罢了。

另外，从产品的设计理念上来说，理想L9的外观造型是否具有创新性，新车设计与理想ONE的差别其实并不大，主要还是在车身尺寸上的差别稍有明显变化，在汽势Auto-First看来，无疑就像是拉长版的理想ONE。

理想L9的长宽高分别为5218mm/1998mm/1800mm，轴距3105mm。从产品数据上来看，新车在大型SUV市场中凭借轴距参数、超过5米2的车身长度在新能源SUV领域有一定优势。

但在同级别车型中，与宝马X7的轴距3105mm、揽胜的轴距3197mm、奔驰GLS的轴距为3135mm；红旗E-HS9的轴距为3110mm等相比，除了价格之外，产品参数没有优势可言。

与大尺寸的车身和轴距相匹配，车内座椅数量增加到了7座，座椅布局为2+2+3的乘坐空间实用性如何，尚无定论。唯一能够突显不同的地方是新车将采用HUD、方向盘信息屏、前排双屏+后排娱乐屏的5屏交互模式，打造类似影院的沉浸式体验，这一功能在实际体验过程中，仁者见仁智者见智。

动力系统上，即将推出的理想L9同样采用增程式混动系统，搭载1.5T四缸增程器，配合44.5kWh电池组，续航里程将会达到1315km，纯电续航为215km。

在汽势Auto-First看来，不论是产品定位，还是从产品实力，理想L9与“500万以内旗舰SUV”的标准存在一定差距，不过这种操作符合新势力造车的一贯风格，新车推出要先占个噱头才能博得关注，理想L9新车能否实现9月交付量过万辆，对此不禁也要打上一个问号。