在中国市场中,捷豹F-PACE提供P250和P340两个动力版本,它们分别搭载2.0T和3.0T发动机。而在海外,F-PACE车系的性能天花板是SVR版本,5.0L机械增压V8发动机可以爆发出405kW的最大功率、700N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速只需4秒。
捷豹为了纪念在1988年勒芒24小时耐力赛中夺冠,基于F-PACE SVR打造了一款特别版车型——F-PACE SVR Edition 1988(下文简称特别版)。作为向当年夺冠赛车捷豹 XJR-9 LM致敬的车型,这款F-PACE SVR特别版限量394辆,而394正是1988年XJR-9 LM在勒芒24小时耐力赛中的完赛圈数。
F-PACE SVR特别版由Bespoke定制部门升级打造而来,其车身涂装受到当年勒芒赛车的启发,午夜水晶紫散发出迷人的魅力,香槟金色轮圈令这种感觉更进一竿。进气格栅以及头灯组均是我们熟悉的样子,不过中网内部的SVR标识告诉我们它的真实身份,而且前包围造型也展现出十足的性能气息。
饱满、动感且富有张力的侧面造型我们也不陌生,变化之处同样是细节。前翼子板处加入了激光蚀刻的“Edition 1988”徽标来彰显特别版的身份。
双五辐设计香槟金色轮圈尺寸达到22英寸,不论是造型还是配色方面均展现出浓郁的运动感。高性能SUV采用金色涂装的轮圈这款F-PACE SVR特别版并不是唯一一个,保时捷Cayenne Turbo GT同样拥有“金色大脚”。
修长扁平的LED尾灯组有着不错的辨识度,双边共四出排气、扩散器设计均在告诉你,遇见它时切莫挑衅。此外,车尾右侧同样有SVR标识表明这是一款后缀SVR的高性能SUV。
内饰采用黑金配色且加入了碳纤维装饰,不仅质感上乘而且深邃气息也实属出色。多功能方向盘并未采用平底设计,但在金色饰条以及黑色捷豹LOGO的加持之下,展现出不俗气场。此外,方向盘以及电子挡杆上均设有SVR标识。
作为一款限量版车型,自然得有专属限量标识来展现稀有属性,不过这标识做大了显得太招摇,让人不经意间瞥见方能让车主得到极大满足。F-PACE特别版的限量标识位于副驾驶位置。
座椅靠背的镂空之处被金色装饰装点,包裹座椅的半苯胺真皮被缝线勾勒成蜂窝状,运动感满满。此外,从座椅靠背造型可以推测新车预计将采用一体式运动座椅。
捷豹F-PACE SVR特别版车型将沿用SVR车型的动力总成,5.0L机械增压V8发动机最大功率410kW、峰值扭矩700N·m,传动系统匹配8AT变速箱。这款特别版车型在性能方面自然不会令大家失望,其0-96km/h加速时间为3.8秒,最高时速可达286km/h。特别版车型的动力参数略有提升,那想必它也有跟普通版F-PACE SVR一样4秒“破百”的实力。
结语
限量394台再加上5.0L大排量,宣告这台捷豹F-PACE SVR Edition 1988基本无缘国内市场。事实上,F-PACE SVR版本同样未引入国内。在海外这台F-PACE SVR特别版已可以开始订购,起售价格为110,000美元。虽然这款产品基本无缘国内市场,但你还是想要一款高性能SUV怎么办?很简单,梅赛德斯-AMG GLC 63、宝马X3 M、阿尔法·罗密欧 Stelvio四叶草版等你选购!
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