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城市配送作为物流链里极为重要的一个环节，担任着最后一公里运输的角色，但是现如今城市配送市场越来越大，传统蓝牌轻卡已经不能满足现在城市配送对于运输的“质”和“量”要求，选择一款高效舒适并且合规的城配车辆变得尤为重要。

针对日趋复杂的运营环境,东风轻型车及时求变创新,重磅推出了全新一代超能轻卡—东风多利卡超能,实现颜值、体验、可靠、价值四大“超级进化”，深度演绎全能物流开创者,满足新时期用户高效运营需求，堪称轻卡界的“当红小生”。

颜值进化：颜值担当 外观全新升级

在“颜值至上”的时代里，作为一辆超能轻卡，颜值这条是不能忽略的，东风多利卡超能很好的诠释了这一点，将美貌与实用完美融合。

首先，第一眼看到东风多利卡超能时，整个前脸会让你眼前一亮，原先的双“U”型中网造型变成了贯穿式中网设计，配合大量镀铬装饰件，营造出更加高级的质感。并且贯穿式镀铬中网很好的拉升了车辆的宽度，使得整车比例更加协调。

而位于驾驶室顶部的导流罩形如一顶“王冠”，同时它还能够利用流体造型达到降低风阻的效果，可谓是既美观又实用。虽然是一系列的小改动，但如今的东风多利卡超能整个前脸美观度明显提升了很多，更为符合当下年轻人的审美，也更适合他们的需求。

体验进化：驾乘舒适 内饰设计高端实用

进入车内，东风多利卡超能的内饰同样能够吸引年轻人的目光。东风多利卡超能驾驶室宽度可达2100mm，即使3个成年人都坐里面，也没有丝毫的拥挤感，当你置身这辆轻卡之中时，你会对这款车有一个全新的认知。

座椅采用东风李尔气囊减震座椅，符合人体工程学设计，包裹性更好，表面采用机织+PVC材料，耐久性更长、档次更高。此外这款车的三个座椅的高度相同，这意味着用户可直接将前排座椅当成“卧铺”休息，极大的利用车辆空间，不得不说，这种人性化的设计还是相当不错的。

多功能方向盘配备有定速巡航、多媒体控制功能，让我们司机驾驶更轻松。10寸的大尺寸多媒体显示屏布置在中控区域上部，支持导航、倒车影像、蓝牙及影音娱乐等功能，集娱乐性和实用功能性于一身。

这款车的储物空间也十分丰富，除了常规的车门上、中控台上以及车顶前部有所布局之外，它在副驾位置，还设置了一个开放式的储物格，非常方便放置日常用品。

可靠进化：安全可靠 让车辆性能再提升

对于蓝牌轻卡的用户来说，货物运输场景变化多样，优质的动力链能够保证车辆具有更好的动力表现的同时，更加的稳定省油，东风多利卡超能很好的满足了这一需求。整车采用成熟的黄金动力链组合，在保证经济转速运转下，车辆具有更强的动力以及更优的油耗表现，实现更加经济的车辆运营表现。

除了成熟的动力链以外，这款车的安全性也十分出彩，采用高刚性驾驶室,A柱倾斜角度进一步加大，视野空间更开阔。标配ABS，同时可以选配电子稳定控制(ESC)、车道偏离预警(LDW)、前向碰撞预警(FCW)、 自动紧急制动(AEBS)系统，拥有媲美乘用车的安全性，为用户的安全进一步保驾护航。

可靠，是实现高效运营的先决条件和必要保障。东风多利卡超能，通过零件级、系统级、整车级三级实物验证，完成了13560项零件级试验、461项系统级试验、6000余项整车级性能试验、80万公里关键零部件可靠性试验、50万公里的模拟用户使用验证。所以无论是动力性、安全性还是可靠性上，东风多利卡超能相对上一代的车型进行了全面大幅度提升，性能做到国内领先。

价值进化：轻而有质 能装能载

底盘的轻量化设计是轻卡“瘦身强体”的重要关键。东风多利卡超能的底盘在不降低载重和动力的同时，采用各种轻量化设计降低了车身自重，包括像塑料式集成油箱、铝合金储气筒、少片簧等轻量化设计，这也是当前蓝牌轻卡用户共同的需求。

并且随着技术的提升，“原厂货厢”也成为货厢品质的代名词,东风多利卡超能采用原厂品质货厢，尤其是经过阴极电泳等繁复的工艺处理后，货厢的防腐和防锈性能更出色，长时间使用也不褪色、不掉漆、不漏水，用的久也能保障货物安全。同时23m³的容积，也可以满足大部分用户对大货箱的需求。

光空间大还不行，承载性也是关键。为了保障车辆的高承载性，东风多利卡超能在采用高强度钢车架的同时，对车架、轮距都进行了加宽处理，其中车架加宽至800mm，后轮距为1670mm，在保障车辆具有较高承载力，让车辆在行驶过程中更加平稳。此外，这款车还采用车辆前围面板采用可翻结构，使用户维修线束，管路接口更加方便，进一步提高维修效率，降低维修成本。

时尚的外观，舒适的驾驶室，强劲的动力，可靠的底盘、够力的承载，都展现出东风多利卡超能强大的市场竞争力，更重要的是能够满足当前的蓝牌法规要求，从产品上来看，东风多利卡超能更好地满足当前市场环境下对于一台优秀城配轻卡的需求，相信在不久的将来东风多利卡超能必将成为轻卡市场的一股劲旅，让用户在致富的道路上不断进阶。