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在汽车厂商中，日产品牌一直都极具前瞻性。日产品牌有句经典的slogan——「人·车·生活」，具体将其拆开解析，就能读懂日产的造车理念。在日产品牌眼中，汽车在生活中远不止代步工具这么简单，车即是伙伴，也可被视为用户“家”的第二载体，尤其是面向未来的汽车，更是如此。

「人·车·生活」三者之间密不可分，车与生活，应当如何以人为本？日产品牌75年的纯电汽车发展历史，回答了这个问题。其实回溯起电动车的历史，是要比燃油车更加悠久的，但，电动车所存在的技术壁垒，也要远高于后者，所以，要造好一辆电动车，品牌必须要有技术沉淀。

日产汽车的电气化进程最高可追溯到上世纪40年代。该年代正处石油短缺时期，而日本水电能源相对充足，日产汽车便开启了对纯电能源汽车的探索之路，在1947年，正式推出了TAMA纯电动汽车，TAMA搭载了可更换的铅酸电池，最高时速35.2公里，续航能力为96.3公里，主要供应出租车市场，在同期的电动车队列中，日产TAMA的稳定性是最佳的，可以说，TAMA是一个好的开端。

电机的迭代升级，大步推进了电动车的发展。在1983年，日产汽车新推出了March EV车型，作为世界上第一辆使用异步电动机的纯电动产品，March EV的出世直接影响了此后的电动车发展方向，异步电动机被后续电动汽车广泛运用，可变频调速能力是其最大的秘宝，这项功能也让电动车拥有媲美燃油车的驾驶感受。到现如今，运用异步电动机最典型代表就是特斯拉，所以，日产汽车的March EV也凭此成为纯电动汽车发展史上里程碑式的车型。

在保证稳定的质量中，对技术不断探索，就是日产EV的精神内核。千禧年后，电动汽车依然代表着冷门，关于电动车，车企们都试想在电池续航、以及稳定性上寻求突破，一辆「靠谱」的电动车，才能把电动车推向主流市场，在2010年，日产聆风做到了。聆风是全球首款量产纯电动汽车，也同样是第一款可量产的、可交付日常使用的零排放车辆。在电池技术上，日产聆风配备层叠式紧凑型锂离子电池，并支持快速补能，30分钟可补充80％的电量，续航里程也达到了160km，这一串参数于当年，可谓是惊艳的，这也让聆风车型拿遍全球大奖。截止至今年的2月，聆风车型在全球已行走累计210亿公里，依旧保持着电池0重大事故的记录，用一个词来形容，就是「稳字当头」。

日产明白，只有自身产品与消费者需求进行完美结合，才能造出有「温度」的产品。时间线拨回2020年，ARIYA在日本横滨正式发布，ARIYA从里到外，均代表了日产汽车未来的设计方向和最新的技术成果，先聊设计，对于ARIYA，日产提出了「永恒的未来主义」。何为「永恒的未来主义」？

ARIYA在继承日系传统设计语言的同时，带来更加超前的车身姿态，例如圆滑的曲面、独特的配色、更加细腻的线条，来诠释东方美学设计理念，这也是日产品牌未来的设计风向，用更加简洁、有力的现代的设计语言来传递独特的日式风情。

都在说「技术日产」，ARIYA的精髓，更多的体现在机械层面。ARIYA搭载一套名为e-4ORCE的四驱系统，这套四驱系统的开发原理来源于大名鼎鼎的GTR车型上的那套ATTESA E-TS全时四轮驱动系统，在相对极限的工况之下，系统可实时对四轮的扭矩实现精准控制，从而实现在越野路段、湿滑路段等不同场景下的最优驱动。在车辆执行刹车动作时，e-4ORCE也能合理、高效的分配制动力，不仅能将制动时的车辆间距降至最低，同时也大量优化前后制动平衡，让驾驶者有更从容可控的驾驶感受。

其实除了驱动形式之外，ARIYA在电池系统的安全防护层面也有所进步。例如从聆风时代的风冷系统，升级到液冷系统，强大的冷却系统不仅可以满足130kW的快充需求，也更符合ARIYA上平板化电池设计的散热需求。聊到平板化电池设计，也是新车的一大亮点，ARIYA的电池在确保能量密度的情况下，整体设计要更加轻薄，做到进一步扩大车内空间，怎么做到的呢？这就要归功于日产全新的CMF-EV平台了。

CMF-EV，作为日产品牌下全新的纯电平台，该平台的一大优势就在于「让电池、电机趋于无感」。ARIYA实车电机的占位被放置在前轴与后轴附近，电池组的设计也尽可能纤薄地帖服于车辆底盘，CMF-EV平台在保证安全性的前提下，为 ARIYA 的车身腾出了巨大的空间。在没有传输通道的情况下，ARIYA将空调装置进一步向前放置，并优化前后座椅位置，使日产的设计师能够利用所有可用空间，更加合理、充分去设计车舱布局。

所以，ARIYA做到了宛如C级车的内部空间，在前排，设计师还巧妙地做了一个「可移动中控台」，整个变速器排挡的台面可以前后移动，主副驾驶位进行打通，实用性得到了增强，也让整车客舱空间可以进一步定制，满足消费者对于车内空间的更多需求与幻想。

其实从这些技术方面的升级可以看出，日产新的电池系统和驱动系统，其诉求都是提升效率，从而提升用车的品质，这其中的本质，便是「从人出发，以人为本」。所以，ARIYA第一次提出了「人本电驱」的设计理念，这也与日产品牌75年EV历史理念一脉相承，「以技术为根基，专注动态性能技术领域」，而ARIYA，恰是日产现阶段电驱技术的集大成者。

与市面上大多数的电动汽车不同的是，ARIYA是一款有温度的产品，「安全、稳定、舒适、空间」，这些消费者们最为迫切的需求，在ARIYA上都被视为重点，并从开发之际逐一解决，这样的EV产品，才能真正做到「值得信赖、承载向往」。

十年磨一剑,霜刃未曾试，75年时间，能做什么事？NBA用75年造就了一个世界级的篮球帝国；而日产品牌则用75年，打造出以人为核心，有温度的EV产品。在未来，日产EV将围绕纯电、舒适、安全、性能四大基因，塑造出真正可以打消顾虑、满足向往的明星车型。而ARIYA车型也于今年4月27日在华开启了盲订，总的来说，ARIYA是日产品牌电驱化一个新的篇章，也是东风日产EV车型新的开端，这位「纯电高手」的到来，很难让人不期待。