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在电影花木兰中，开篇的桥段，主人公花木兰小的时候练功，在部落里上窜下跳，弄得左邻右舍鸡犬不宁。在那个年代里作为女孩子如果崇尚武力就会被当作异类，当作女巫来看待，父亲苦口婆心地劝说我们的小木兰要隐藏自己的天赋。画外音其实要传达出来的是木兰的生而不凡，这有点像我们今天要讲的“主角”MG MULAN（木兰）。

木兰生而不凡：基于上汽星云纯电专属系统化平台打造

MG MULAN是MG重回新能源赛道的全新呈现，也是MG蛰伏多年、潜心打造的纯电动技术解决方案的首款落地车型,它的“生而不凡”简单来说，它有上汽乘用车的“三个首次”：上汽集团“星云平台”的首次落地；魔方电池的首次应用；全新超级电驱驱动系统的首次搭载。MG MULAN本身所具备的种种硬核的超能产品实力，我想这也是它以全球知名的民族英雄命名的底气吧。

上汽星云平台是纯电专属系统化平台，上汽历时12年时间研发打磨，不断迭代进化打造的中国汽车行业首个纯电动专属系统化整车平台，可以更好的发挥纯电优势，提升布局效率和集成度。星云平台的一大亮点，它的电池包电芯采用LBS躺式布局和先进CTP技术，创新的“魔方”电池，它将方形电芯排布形式从常见的竖向改为横向，进而减少电池包厚度。布局更灵活，电池组可以任意组合，支持多种电芯方案。

星云平台下，电池整包厚度低至110mm。“超薄纯平”纯电技术，电池包越薄，它给车辆带来肉眼可见的好处就是它的“得房率”就越高，这对设计师非常友好，可以有更多发挥的空间留给车内更多的乘坐空间，此外，还会为底盘中心带来更多的影响，提升操控感受。

对于消费者最为关注的电池安全问题，星云平台采用了“零热失控”防护体系，通过7*24h远程监控、躺式排布电芯设计、高科技阻燃材料、自动泄压防爆阀等多重防护机制，来确保用电安全、电池衰减等新能源用用用车的痛点。

对于驾驶电动车的车主来说，充电的过程不亚于一场渡劫，而星云平台带来的又一个优势是其支持多规格换电，目前市场上的换电技术，局限性在于电池包尺寸的固定，从而限制了可选电池规格。星云平台的是电池包长度与宽度固定，保证换电的固定连接点都是统一，实现多规格、多需求的电池包的快换。

此外，上汽星云平台，拥有全尺寸带宽，覆盖从A级到D级不同细分市场，涵盖轿车、SUV、MPV、跑车各种车型。

MG MULAN做为星云平台打造的首款全球车型，首享硬核创新技术，变的更加能打，MG MULAN通过引入LBS躺式电芯，不仅打造出更高的密度效能，还降低了电池整包厚度，有效节省了舱内空间，同时采用的50:50前后轴荷比、490mm质心高度、全系主后驱布局，匹配五连杆后悬架，让该车轻松跑进“3秒俱乐部”实现3.8秒破百，同时转弯半径仅为5.3米，保车辆在极限状态下的稳定性，操控更灵活。

木兰征战全球：引入全球标准 中国汽车工业首款真正意义的全球车

MULAN木兰作为全球知名的东方英雄，是充满力量、勇于突破、始终坚持自我的“木兰精神”的代名词。MG也将这种将能担当、有谋略、敢突破的精神赋予了MULAN。上汽星云纯电专属系统化平台也为了MG MULAN带来了与全球汽车品牌竞争全球的绝对实力。从某种意义上说MG MULAN是中国汽车工业首款真正意义上的全球车。

与以往车型不同的是，上汽名爵MG MULAN（木兰）是以全球标准进行的全球研发，未来也将全球销售，作为面向全球市场的重磅产品，MG MULAN（木兰）必将采用全球最高标准打造，无论是品质和安全都会得到大跨步的飞跃。

设计上，MG MULAN由上汽全球化设计团队操刀设计，新车设计非常大胆和前卫，俯冲式的跑车前脸，低趴宽体的造型、蓄势待发的姿态、犀利的线条勾勒的整个造型，看起来异常凶悍，完全打破纯电刻板印象，并平衡东西方审美，满足欧洲主流市场需求，同时又符合国内市场人群需求。

安全上，MG MULAN以欧洲五星安全标准研发，MG MULAN得益于一系列星云纯电架构独特的结构性设计，采用行业领先的三重防撞梁设计、CPM电容应用等，在电池安全防护上，MG MULAN对电池安全防护上做了大幅升级，采用了“零热失控”防护体系，通过7*24h远程监控、躺式排布电芯设计、高科技阻燃材料、自动泄压防爆阀等多重防护机制,使得MG MULAN真正达到全球安全的水平。

环保上，MG MULAN引入全球最严苛环保标准，不仅如此，其还满足世界造车体系中标准最严、门槛最高的REACH、E-MARK等严苛欧标，让消费者享受到全球最高品质的产品。

实际上，除了产品方面，MG在产业链方面，背靠上汽集团全球研发体系、全球销售网络支撑，取得了不俗的战绩，MG自出海以来不断刷新全球销量数据，连续三年蝉联“中国单一品牌海外销量冠军”。2021年，MG已成功进入80多个国家和地区，在全球18个国家跻身当地单一品牌销量前十，销量已成规模。并且，这两年，MG一直聚焦和布局在销量规模大、经营环境稳定、开放度高的发达国家和地区，主攻欧洲大陆、英国及澳新等高能级市场，也取得了不错的销量与口碑。据张亮总透露，MG MULAN将会中欧同步上市。

国内新能源市场，如果用一个词形容，那就是“卷”，不过说到底，谁将引领中国智造，并能够在国际舞台上征战杀伐，拼的还是技术的领先，品质的领先，以及潮流的领先。通过MG MULAN可以看到，上汽不仅在燃油车方面做到出色，在新能源方面的技术储备与创新方面同样站在了顶峰，星云平台作为汽乘用车进军新能源市场的技术基石，拥有多种创新的硬核技术实力，把握住了布局全球的先机，同时为MG MULAN征战全球提供了一把重武器。也是MG MULAN将启程征服全球市场的底气。