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“只要有福克斯，人生就没有过不去的弯。”

这句听上去充满热血与励志的话语，像是一句人生箴言，实则也是对福克斯“个性”的最佳诠释。

为此，如果你问对于这款已经拥有24年历史的经典车型来说，到底最大的竞争对手是谁，答案也只有一个——那就是“自己”。

在6月13日全新福特福克斯的预售发布会上，长安福特以“致敬经典”的形式，用全新福克斯还原那些年在赛道上的各种“名场面”。这背后说明了，福克斯之所以成为“经典”，正是源自其敢于挑战和不断创新的勇气。

一直以来，福克斯始终坚持为广大消费者带来极富乐趣的驾控体验，已成为其身上撕不掉的标签。

而此次除了经典的ST-Line车型，福特此次还首度推出福克斯S版车型，用专属S徽标致敬经典性能车型，同时也为热衷运动性能的年轻消费者带来更多选择。

事实上，为了进一步吸引更多“热血”的年轻消费者，全新福特福克斯在传承其经典特质之上，还作出了不少的创新。

藉由全新福克斯的推出，我们也不禁感叹：即便电动化的大潮无法阻挡，但无论任何时代，我们都需要“经典”！

（1）“新”在哪

说起福克斯这款车，在福特整个产品体系中无疑是一个极具个性的存在。

因为对于如何将“运动”、“时尚”、“操控”这几个年轻消费者最为关注的卖点，进行很好地融合，福克斯贡献了不少“先锋般”的尝试。

例如在1998年诞生的第一代福克斯，可以说成功地打开了福特紧凑型轿车的大门。彼时双门加上超大面积的三角玻璃一度使其成为街上最靓的仔。

而在此次全新福克斯身上，我们则再一次看到福特是如何将“运动”赋予着更多的“少年感”。

雕塑感引擎盖、力量感眉线、翼展式LED大灯、肌肉感肩线……全新前脸采用欧洲福克斯ST风格的全新福克斯浑身散发了强烈的运动气场；加上车顶覆盖超大巨幕全景天窗，独特黑车顶撞色风格，全新福克斯再次高度“还原”了年轻消费者心中对“潮流+运动”的渴望。

作为消费者心中的“赛道神车”，全新福克斯此次除了继续推出经典ST-Line车型之外，还还特别为热衷运动性能的年轻消费者带来“新惊喜”——首次推出全新福特福克斯S版车型，以专属S徽标致敬经典性能车型福克斯RS。

这款全新福克斯S 版，仅仅从外观上就能激起人们对福特性能运动车型的一大波“情怀。

蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板，再加上18英寸高亮熏黑运动轮毂搭配红色卡钳，浓浓的经典赛道元素让人驾控激情一触即发。

而内饰上延续蓝色+黑色的色彩基调，高端麂皮质感材质搭配极具运动潮流感的蓝色安全带、蓝色缝线和专属蓝色S Edition刺绣Logo，细节处尽显速度与激情。

当然，外观与内饰都只是全新福克斯的“甜点”，真正的“重头戏”是其此次的“换芯”出发。

动力方面，全新福克斯全系标配高功率1.5T EcoBoost180 涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱。在这套强劲的动力组合下，全新福克斯有着轻松跑进“7秒俱乐部”的实力。

官方数据显示，全新福克斯零百加速7.9秒，发动机最大额定功率130kW/6000rpm，低速大扭矩输出，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270N·m。

而匹配运动化调校的6AT变速箱，技术成熟先进，动力输出高效稳定，提速反应快，最大承受扭矩达 425N·m，给进一步提升动力预留了足够潜力，同时可靠耐用，综合能力强。

（2）“强”在哪

从赛道到街道，操控是流淌在福克斯血液里的DNA。而全新福克斯不仅继承了该优良血统，而且还进一步“发扬光大”。

“赛车级”的底盘调校一直是福克斯的最大卖点。这次全新福克斯通过在精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上的精细调校，进一步优化了操控性能。

特别在“过弯”方面，全新福克斯以更低地转向系统摩擦系数和更高的转向电机传动比，匹配EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统，实现清晰精准的转向线性感。

底盘方面，得益于搭载迭代优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统带独立副车架，全新福克斯更是兼具着不错的稳定性和舒适性。而这点在全新福克斯S版和ST-Line车型更是得到了“专属的”升级。

据悉，全新福克斯S版和ST-Line车型将提供升级版专属性能化底盘调校，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm；每一寸路感都会毫不吝啬的迅速反馈，同时将配备的18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎牢牢地“黏”在地面，而低滚阻的轮胎同时提供更好的抓地能力、过弯速度和刹车性能。

事实上，作为一款“经典”，“与时俱进”是全新福克斯的天赋，也是能力。好比当下在智能化大潮下，全新福克斯也对“驾控”有着更新的演绎。

为了打造更富沉浸感的车内空间，全新福克斯此次换装了8英寸液晶仪表+12.3 英寸大尺寸触摸中控屏幕，同时搭载支持OTA的SYNC®+智行信息娱乐系统，也让福克斯的“操控”更具人性化。

而搭载着集成了ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、TSR智能交通标志识别、ESA紧急转向辅助系统等先进配置的L2+Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，全新福克斯在驾驶上也有着更高阶的享受。

（3）功夫拍案

如果有一本真正的《汽车辞典》，那么其中有关“驾控乐趣”这一词条的解释中，“福克斯”必然占据着关键一席。

有人曾说，在电动车泛滥的时代，我们似乎越难越体会到纯粹的驾控乐趣了。为此，像福克斯这种经典车型在坚持推陈出新，我们实则更应感到欣慰。

时光荏苒，经典不灭，无论福克斯的形态如何变，其精神长存。