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5月份，除了销量比4月份大幅度上升外，投诉量也跟着激增。从车质网给出的排名观察，基本上投诉量与销量成正比，但也有一些车投诉量高得离谱！

以SUV市场为例，销量排名第一的比亚迪宋PLUS新能源，与排名第二的长城哈弗H6，在5月份的投诉量基本相当，也确实比销量靠后的投诉量高一些。

而备受争议的特斯拉5月份的投诉量，在销量前十名中，属于第二少的。令人惊奇的是在传播端非常低调的名爵ZS，投诉量仅为2个。

可喜的是，名爵ZS是整个TOP30榜单中投诉最少的车型。而它的销量并不低，5月销量超过了1.1万，排在榜单第九位。上汽集团在质量把控方面值得表扬。

而与其相反的是，奇瑞瑞虎8，销量排名第九名，但它的投诉量高达76个，是TOP10中投诉量最高的。

还有TOP10-20排名之间，比亚迪元PLUS投诉量为3，比它的老大哥宋要强得多，虽然销量是宋的三分之一，但即便乘以三倍，投诉量也是个位数。放心买这款车吧。

而理想汽车在5月份的11496台新车销量中，投诉仅为12个，是造车新势力中第二靠谱的车型，都说理想汽车用三流的组建，组装出二流的产品，卖一流的价格，似乎是有道理的。

只可惜理想汽车不是造车新势力中的质量NO.1，5月销量7884台的哪吒汽车，投诉量仅为3个，从比例上看，比理想汽车更靠谱一些。

从5月销量TOP30中可以看到，投诉量个位数的分别为

第3位的特斯拉MODELY

第6位的别克昂科威

第8位的奥迪Q5L

第10位的上汽名爵ZS

第11位的比亚迪元PLUS

第13位的红旗HS5

第16位的吉利缤越

第17位的捷途X70

第18位的大众途岳

第20位的广本皓影

第24位的奇瑞瑞虎7

第30位的哪吒V

以上车型，除了特斯拉ModelY销量过两万外，其他车型销量差距并不大。因此销量与投诉的比例也大致相当，是可以推荐的车型。

那么投诉量比较多的车都是哪些呢？

首当其冲的就是“鸡立鹤群”的宝马X3，是的，不是“鹤立鸡群”，而是“鸡立鹤群”。因为它是整个榜单，唯一一个投诉量破千的车型。

按照它5月销量10955台来看，它的投诉量高达1493个，投诉销量比高达13.6%。这种投诉量，对于任何一个汽车品牌都是灾难性的坏消息。

但好消息是，纵观宝马X3的所有投诉内容，几乎都集中在一个问题点上：“华晨宝马X3车机功能与宣传不符缺少功能”

也就是说，这基本上是因为芯片短缺，而厂商没有告知消费者的欺诈行为，虽然宝马信誉大受损失，但喜欢宝马的人也可以放心，这车暂时没有影响使用的质量问题。

而投诉量仅次于宝马X3的，当属终端排队加价的车型吉利星越L。相信翻开网上所有的媒体评测，都是整齐的夸赞，但它却是榜单中除了宝马X3外，唯一一个投诉量上三位数的车型。

当然，这个投诉数字，也并非是产品质量问题，星越L的大部分投诉内容，跟宝马X3异曲同工，那就是“吉利星越L第二把钥匙没有具体交付时间”。

也就是说，吉利星越L也受到芯片短缺的影响，无法正常交车，那些着急排队等车的朋友们，看到这个结果是否心里平衡些了？

白希文总结

最后，我必须要指出，这个榜单仅仅是一个投诉网站上的投诉量，并不能代表全部车主对车子不满的内容。我们只能以偏概全的做出分析评论。

但即便从这些数据中，也能判断出，哪些品牌的哪些车型相对更值得购买，而热卖车型，缺斤短两的问题也普遍存在。

着急购车有风险，排队加价需谨慎！