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要知道，BBA能最先在国内市场打开豪华车型这一细分市场的关键，就是车型的价格门槛不断下探，甚至最后把丰田皇冠逼得都停产退出了。以前，如果是搞“以价换量”还真的能够得到销量，但现在，且不说成本受限，疫情之下，消费者们的购买力也在缩紧。

而近日，根据麻辣车事相关渠道的最新了解，一汽-大众奥迪即将进行全新A4L（代号AU401/0CN KL）的技术改造工作，该项目的总投资金额达到了33.7亿元。从资金上来看，一汽-大众奥迪这次真是下本了。

目前，2023款的“奥迪A4L”目前已经正式进入到路试阶段，预计2023款的奥迪A4L国产版将会在明年的全面上市，与此同时，新奥迪将正式引入EA211 1.5T EVO发动机。那么，新车的价格将会大幅降低吗？

全新1.5T EVO发动机动力参数相比现款1.4T参数迎来小幅提升，压缩比从原来的10.0:1提升至11.5:1，燃油经济性也从原来的5.96L/100km下降到5.77L/100km，综合性能是要比1.4T更为优秀。

结合此前的信息，可以得知全新1.5T EVO发动机计划在未来2至3年时间投放至大众品牌旗下多款车型，其中日前新款速腾率先搭载并开启预售。除涵盖大众品牌之余，捷达以及奥迪等部分车型也在投放名单中。

看到这里，大家或许有个疑惑，奥迪A4L是由MLB EVO平台打造而来，全系都是纵置布局，能搭载横置的EA211 EVO的发动机吗？

所以，如果要放在奥迪A4L上，这台1.5T发动机除了从“横着放”变成“竖着放”外，可能还会有AVS可变气门升程控制（优化进排气）、VGT可变截面涡轮（提高转速响应）、以及ACT智能可变缸（降低油耗）等先进技术，其动态响应、燃油经济性确实会有更出色表现。传动系统部分，纵置平台的奥迪A4L也不可能使用DQ200七速干式双离合，大概率是纵置布局的DL382七速湿式双离合变速器。

那么，全新奥迪A4L采用1.5T发动机后，真的会对销量有所刺激吗？其实从辩证的来看，采用更低排量的发动机，注定会拉低车型的售价，从而吸引更低的预算消费者的购买。

当然，有消费者认为推出1.5T动力版本会削弱奥迪品牌的号召力，并且过低的起售价以及后续终端优惠价也会大大拉低奥迪豪华品牌的准入门槛，不利于消费者对奥迪豪华品牌的认同，会物极必反。

虽然A4L推出1.5T动力既有利也有弊，但麻辣车事认为总的还是利大于弊的，毕竟奔驰C级推出1.5T也丝毫没有影响它自己的销量，这次奥迪只是想从凯迪拉克、沃尔沃这些豪华品牌中抢占一部分市场。

最后问一下，如果不到23万就能买到一台奥迪A4L，你会不会买呢？