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作为首款纯电SUV，广汽丰田的bZ4X算是命运坎坷，先是被外媒《CARSCOOPS》曝光“四驱版车型在低温环境下无法进行快充”，随后在英媒《Autocar》的首次试驾中，被评“无亮点，除了设计，驾驶感受和智能配置都不够新鲜”。如今在国内，本该6月17日上市的新车，却悄悄取消了价格发布。

对此，官方的解释是“考虑到整个市场受芯片供应的影响，价格波动比较大，车辆下线时间暂时无法准确预估，在综合考虑后决定将价格公布推后。我们内部正在探讨，希望能拿出一个更有竞争力的价格，回馈消费者”。

似乎有些缺乏合理性，既然已经确定好了上市时间，对于丰田这样的顶级厂商来说，供应链环节应该早就确认了，而且推迟上市在车圈是相当少见的，之前几乎没有过，这让人不得不怀疑是某些缺陷问题导致的；另一方面，广汽丰田向来不是“善男信女”，旗下“加价王”汉兰达、赛那比比皆是，对于bZ4X这样一款重磅车型，咋就突然变得如此亲民了？

“幸福”来的太突然，车圈某大V，在第一时间表达了自己的看法。简单概括：如果真是因为充电原因导致国产版推迟上市，这次bZ4X的设计缺陷是全球问题，在油车时代“大杀四方”的丰田，换到电车领域要没机会了？

国产版电池陷疑云？但丰田在电动时代落后了

此前，针对外媒《CARSCOOPS》“ bZ4X的四驱版车型在0℃以下的环境时无法进行快速充电，如果没有直流快速充电，车辆可能需要将近10个小时才能为电池充电”的测试，丰田在海外曾给出过说明。

“直流充电时间是根据理想充电条件估算的。随着温度降至50华氏度以下，充电时间将增加。四驱版车型，在32华氏度以下的天气条件下，充电速度可能比其他型号更慢，并且在温度降至-4华氏度左右及以下时可能无法充电。通过我们的测试，我们确定两驱版能够在温度降至-4华氏度或以下时充电”。

美媒《Motor 1》评价：这是让人失望的，丰田向来以可靠性著称，在寒冷地区，四驱版车型肯定更实用，但车主充电却受到了气温条件的限制。

另外一种说法是：国产版的确不存在电池充电问题，因为新车采用了与宁德时代共同开发的电池，并在丰田专属生产线上生产。而海外版，则是丰田与松下的合资公司提供的。

这么看，供应链延迟上市的说法，似乎更站不住脚了。众所周知，丰田向来擅长成本控制，供应商多为体系内“御林军”，这也是其在燃油车上的优势。据悉，bZ4X也是如此，供应商包括爱信、电装和松下等，而供应稳定一直是丰田的优势，怎么到了bZ4X这就“哑火”了？为啥赛那、锋兰达等新车没有受到影响？

不得不说，丰田在电动时代技术有些落后了，即便是海外版的“充电难”，也理应是在新车上市前的测试中，应该发现的问题。而且落地到实车，除了设计相比自家燃油车激进，bZ4X相比同价位的电动竞品，在续航、配置表现等方面，几乎没啥优势。

电车可靠性“光环”不在，连斯巴鲁、雷克萨斯都要受影响？

在前期宣传时，广丰也为bZ4X打出了可靠性“底牌”，“10年后电池容量保持为90%”，比欧洲的70%容量承诺更多，许多网友认为：电动时代，可靠性仍然是丰田的一大卖点。但目前看，多少还是有些不自信的，因为双擎车型的三电系统是终身质保的。

另外，海外版bZ4X的“充电难”，还对斯巴鲁SOLTERRA和雷克萨斯RZ带来了不确定性，因为几辆都是姊妹车，美媒《Motor 1》曾在5月询问过斯巴鲁的北美工程师，对方回复相当模糊：充电时间可能因许多因素而异，包括温度、充电系统的类型以及车辆和电池的状况有关，频繁和连续的快速充电会降低电池容量。

再说回产品本身，从预售价来说，国产版bZ4X的定位并不贵，之前其在英国的预售价为41,950-51,550英镑，约合35.51-43.63万元。或许也是国内车型选择太多、竞争激烈，bZ4X本身竞争力不强所导致的。

英媒《Autocar》试驾后评论：bZ4X的转向、油门踏板力度，与普通版RAV4并没有太多不同，缺乏惊喜感，只是车内更安静了、低速加速时更加轻快，这也是属于电动汽车的特性。同时，高速加速乏力的固有特点，也没有得到缓解。另外，由于太过追求内饰科幻造型，bZ4X的方向盘布局较低，上下车容易顶腿。

还有偷换概念之嫌，尽管bZ4X宣称“后排腿部空间媲美雷克萨斯LS”，但这是压榨后备箱空间换来的，它的后备箱容积只有452L。

从燃油时代的领跑者，到电动时代的追赶者。或许熟悉丰田的朋友并不感到意外，因为之前掌门人丰田章男，经常吐槽纯电动汽车，推崇混合动力的使用效率，但随着电动汽车的销量大幅提升，丰田也不得不仓存应战，技术落后的根本原因是之前押错了宝。

总结：

明年丰田将与比亚迪合作开发一款bZ系列新车，更扎心的是，网友直接评论“早用比亚迪的技术平台多好，这会bZ4X都要到店里首保了”。关于bZ4X延期上市，您怎么看？有一点可以确认的是，燃油车加价那一套，用在丰田电动车上，肯定是行不通了，丰田要重新审视下自己的电动技术，以及对待中国消费者的态度问题了。