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奥迪A7L销量崩盘,不敌A6L零头,实力是否被低估?

2022年06月26日 20:32:03
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来源:谈车工坊

奥迪A7L已经上市近半年时间,但目前表现出来的市场竞争力并不强,前5个月奥迪A7L的月销量均只有三位数,累积销量不足1500辆,甚至比进口的奥迪A7还要差,当然跟一汽奥迪家的A6L也没法比,不如后者单月销量的零头,在5月份,奥迪A6L就卖出了1.3万多辆。作为上汽奥迪家的开山之作,厂家对这款车原本抱有很高的期待,但现实来看,奥迪A7L翻车了。究竟是消费者不识货,车辆的实力被低估,还是真的物不所值呢?

首先从产品上来看,奥迪A7L其实也不乏亮点,在比进口版本低了14万元左右的基础之上,它还提供了更为强劲的动力系统,国产后A7L搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力也达到了245Ps,性能相对来说更具优势,而且还有3.0T V6版本供选择。

但是另一方面,A7L的短板也十分明显,原本这款车的定位就是偏运动型的掀背轿跑,而国产A7L为了迎合更多消费者的审美,改成了跟A6L一样的普通三厢行政轿车,这其实与A6L的定位有一些重合了,也就失去了独特的竞争优势。

而说到行政级轿车,A6L的形象以及口碑都已经非常深入人心,每个月上万的销量足以说明消费者对其的认可。并且,作为行政级定位的轿车,消费人群可能并没有那么年轻化,他们不会过分追求运动感,A7L上面偏低矮的车身以及无框车门的设计,可能并不如A6L所拥有相对舒适的空间更为吸引人。另外,国产A7L的设计虽然不能说丑,但是失去了溜背尾门之后,整体外观协调性确实远远不如进口A7。

最后还是说回到价格,A7L虽然指导价比起进口版本低了14万左右,但如果跟A6L相比它的价格并没有优势,A7L在终端保持原价销售无让利,A6L指导价在41.98万元起,而优惠幅度高达5-6万左右,算下来价格差距高达10万左右,少花10万其实能买到差不多的体验,已经 稳定的口碑,我想大部分人还是愿意选择A6L。

A7L败就败在既要又要,既想拉拢年轻人、又想要抢占奥迪A6L的市场份额,保留了无框车门,但取消了溜背车尾,比起进口版本价格降下来了,但又没有降得彻底,入手价格还是比不上A6L划算,两头都想要,最后两头都吃不上。你们觉得呢?

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