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麒麟电池后,宁德时代宣布研发凝聚态电池

2022年06月27日 21:14:01
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来源:车哥们

近日,在重庆车展上,宁德时代董事长曾毓群还称,除全固态电池、半固态电池外,宁德时代还在研发新的凝聚态电池。

据了解,此前就有宁德时代有关人士指出,今年该公司至少召开4场发布会,介绍商业模式、电池结构、化学体系等方面的创新。

而关于凝聚态电池,目前确实没有太多消息流出,应该是宁德时代准备的一个大招。

资料显示,凝聚态物理学是固体物理学的向外延拓,使研究对象除固体物质以外,还包括许多液态物质,诸如液氦、熔盐、液态金属,以及液晶、乳胶与聚合物等,甚至某些特殊的气态物质,如经玻色-爱因斯坦凝聚的玻色气体和量子简并的费米气体。其中,玻色–爱因斯坦凝聚是著名物理学家爱因斯坦1925年提出的理论预言,并在后来被其他科学家证实。

值得注意的是,曾毓群本人是凝聚态物理学科班出身。2001年,曾毓群于华南理工大学获得电子与信息工程系硕士学位,2006年于中科院物理研究所凝聚态物理专业获得博士学位,并师从中国锂电池领域泰斗级人物陈立泉。

另外,在电池研发方面,宁德时代一直都在进步,日前其发布了最新的CTP3.0麒麟电池,系统集成度创全球新高,体积利用率破72%,能量密度可达255Wh/kg,远超特斯拉4680电池,可实现整车1000公里续航,将于明年正式量产发布。

据了解,在麒麟电池发布后,宁德时代就确认,理想汽车旗下的新能源车已确定将搭载麒麟电池。

次日,路特斯汽车、哪吒汽车相继表示,已与宁德时代确定合作关系,旗下电动汽车将搭载麒麟电池。

此外,我们还了解到,宁德时代已经连续多年占据全球动力电池出货量榜首位置,2021年受益于海外客户的放量全球市占率达到32.6%;2022年,第一季度全球市占率达到35.0%,进一步拉开与后面企业的差距。

总体来看,全球头部动力电池企业以中日韩为主,体现出三国在锂电池领域强有力的市场地位。其中,前十中我国动力电池企业独占六席,且份额逐步提升,竞争能力进一步增强。

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