凤凰网汽车

6月27日，大众全新概念轿车ID. AERO进行了全球首秀。新车基于模块化电驱动平台打造，作为ID系列首款纯电轿车，国内量产车型将于2023年初亮相，明年下半年正式交付，未来将同时在一汽-大众和上汽大众投产。新车整体尺寸优于现款迈腾，轴距超越定位更高的进口奔驰E级。参考ID系列定价来看，新车预计起售价或在25万元左右，未来将与比亚迪汉EV、小鹏P7等竞争。

大众新纯电轿车全球首发比迈腾还大 续航620km-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/E5A8361717D53209F4362DDD8F1698C15519E718_size81_w680_h454.jpeg">

大众新纯电轿车全球首发比迈腾还大 续航620km-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/EF4A567508F7AA1A5322881A668AC6D3C6E55C47_size79_w680_h453.jpeg">

大众新纯电轿车全球首发比迈腾还大 续航620km-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/9BE1C88EFBB78D8FD07C821B096424D0AE8000A8_size81_w680_h453.jpeg">

大众新纯电轿车全球首发比迈腾还大 续航620km-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/46C2D5E2EF8A487E6B2B166EB03C5EC044781B65_size89_w680_h453.jpeg">

大众新纯电轿车全球首发比迈腾还大 续航620km-图5" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/BA0F9896D7A5392C9259E9415E8B7198E6F2EA08_size71_w680_h454.jpeg">

大众ID系列首款轿车曝光5天后亮相 或命名ID.7 S-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/9B3C6AF64623D70616CF52C6577415EFCD1CA1FB_size115_w680_h454.jpeg">

CC

大众纯电迈腾全球首发比CC还漂亮 年产10万辆-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/92BBEB3635D8376242499E82E19153F9FACFF60D_size75_w680_h453.jpeg">

新车前脸采用蜂巢式前格栅设计，两侧搭配“水晶状”贯穿式大灯组。车侧发光式触控设计取代了传统的车门把手，全新的溜背造型，酷似自家CC车型。车尾采用熏黑贯穿式灯带，配上极光蓝车漆与亮黑色车顶形成的视觉反差，极具未来感。

大众新纯电轿车全球首发比迈腾还大 续航620km-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/39EE0A7891DFDE5BF4C28FCC17CC7F4B2889FA86_size57_w680_h390.jpeg">

大众新纯电轿车全球首发比迈腾还大 续航620km-图7" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/06644633FB268A256C1E274EB25DE401371C7FD0_size55_w680_h390.jpeg">

大众新纯电轿车全球首发比迈腾还大 续航620km-图1">

大众ID.AERO将配备77kW·h电池组，最大支持150kW快充，WLTP工况续航里程为620km，风阻系数低至0.228。