6月23日,从大陆集团发布的一份通稿可以预判,小米汽车首款车型的智能驾驶方案或将采用“毫米波雷达+智能摄像头”方案,具备L2级自动驾驶功能。
大陆集团通稿显示,该集团从国内一家备受瞩目的造车新势力公司获得了5R1V多传感器融合系统解决方案的量产订单,助力该造车新势力打造L2级自动驾驶量产项目,并计划于2024年在该造车新势力公司的首辆电动汽车上率先投产。
5R1V——即5毫米波雷达1摄像头方案,L2级自动驾驶能力。如果只用5R1V方案,放在2022年的量产车中,也已经不具堆料优势了。
所以大概率而言,这应该只是智驾方案之一,或者说主要负责L2级自动驾驶能力。
对于该造车新势力是哪一家的置评请求,大陆集团回复车事小说称:“关于客户信息,暂不方便对外透露。”
不过,从通稿中“备受瞩目的造车新势力”、“2024首辆电动车投产”等表述来看,符合这些用词的尚还未投产的造车新势力中,不难推测出这家造车新势力大概率或是小米汽车。
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