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作为吉利近期推出的拳头，帝豪L雷神Hi·X自4月份上市便以混动领域“黑马”出现，在全新1.5TD高效发动机+3挡混动电驱DHT Pro+BMA超强混动三大技术的加持下，帝豪L雷神Hi·X超级电混可实现“3.8L同级最低亏电油耗、6.9s同级最快百公里加速、1300km同级最长续航”最优组合。

6月26日，吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混正式启动首批交付仪式，在杭州、深圳、成都、武汉、郑州五城同步举行。同时，吉利汽车还将启动为期一个月的帝豪L雷神Hi·X超级电混“交付月”，首月交付目标1万辆。

早在4月26日，帝豪l雷神hi·x超级电动混合动力车型已经上市，共推出三款车型，厂家指导价为129800-145800元。据报道，自新车上市以来，已获得30000多份订单。与此同时，95%以上的用户选择了中高端配置车型，非限制城市订单占73%，这表明，对于大多数订购帝豪l雷神hi·x车型的用户来说，这并不是由于购买限制而做出的妥协，而是产品本身。

首先，在外观设计上，帝豪l雷神hi·X与普通帝豪l差别不大，它也采用了吉利最近发布的energy storm的设计语言。这种设计为整车带来了更加大气的视觉体验。大面积变黑的网格网络具有一定的视觉冲击力。与普通车型不同的是，徽标采用与星越l雷神hi·X相同型号的数字拖缆徽标。

车身尺寸与帝豪L基本相同。4735*1815*1495mm的车身尺寸仅比帝豪L高17mm。轴距2700mm。新车提供16英寸和17英寸轮毂。左前挡泥板上有一个慢速充电端口。同时，整车提供五种车身颜色，其中主色应为明月白。

在汽车后部，一直保留着贯穿式尾灯。与纯燃料车型的明显区别在于雷神动力有一个独家标志。此外，虽然添加了电池，但小编的实际体验并没有影响后备箱的装载空间。

该车的内部设计布局也与纯燃料车型一致。整体简约风格与全新“活力森林”内饰配色相结合后，视觉效果相对较小且清新，对年轻消费者尤其是女性消费者更有吸引力。

帝豪l雷神hi·x超级电力混合动力车型的配置性能也很好。10.25英寸全LCD仪表板和12.3英寸触摸中央控制屏是整个系统的标准配置。该车内置吉利Galaxy OS生态系统，功能丰富，语音助手响应速度快，命令识别准确。当声音进入喉咙时，小编辑器可以发出命令，系统可以准确识别和完成命令。

此外，顶级配置车型配备L2级智能驾驶辅助系统，包括车道偏离警告、车道保持、交通标志识别、主动制动、全速范围自适应巡航和540度透明底盘等功能。同时，车辆还支持app智能遥控功能。

虽然帝豪l雷神hi·X和星越l雷神hi·X也配备了雷神智能hi·X功率模块，但它们的功率不同。帝豪l Raytheon hi·x的动力总成由一台1.5T四缸发动机代码bhe15和一台三档dhtpro混合动力专用变速器组成，这与星越l Raytheon hi·x的发动机代码dhe15不同。

众所周知，吉利发布的雷神动力品牌包括四个模块，即高效发动机、高效变速器、雷神智能发动机和电子驱动模块。帝豪l Raytheon hi·x搭载的bhe15发动机实际上是来自高效发动机模块的1.5T发动机，最大马力181ps，最大扭矩290n·M。变速箱是雷神智能发动机模块的专用变速箱。

由于1.5T发动机本身的动力性能优异，在电机的辅助下，帝豪l雷神hi·x动力系统的综合功率达到233kw，相当于317ps的马力，系统的综合扭矩也达到610n·m，这为帝豪l Raytheon hi·X带来了非常好的动力输出。官方数据显示，100公里的加速时间为6.9秒，而媒体测量，实际性能优于官方数据，这可能就是吉利称其为“超级电动混合动力”的原因。

帝豪l雷神hi·x支持100公里的NEDC纯电池寿命。其动力电池容量为15.5kwh。虽然不支持快速充电，但可以在缓慢充电2.5小时后完全充电。时间应该可以接受。同时，它还具有智能电源维护模式。它可以支持发动机在路况良好的郊区或高速路段给蓄电池充电，也带来了良好的能耗性能。功率损耗模式下的最低油耗性能仅为3.8l/100km。

必须强调的是，除了发动机与星越l雷神hi·x之间的差异外，帝豪l雷神hi·x还支持新能源许可证和免征购置税的好处。因此，在一些许可证有限的城市，帝豪l Raytheon hi·x将是一个不错的选择。它解决了许可证问题，避免了购买税。同时，它可以享受纯电动汽车的舒适，而不必担心纯电动汽车。

今年是吉利汽车全面向新能源化转型的重要之年，立足于帝豪家族超过345万用户的庞大基盘，帝豪L雷神Hi·X超级电混作为布局混动市场的首款雷神超级电混轿车，堪称无短板的混动轿车集大成者，不仅可油、可电、可增程、可混动，让用户拥有一台车即可享“纯电的节能安静，增程的长续航，混动和燃油的高性能”4种车型体验，更通过赶超当前主流混动轿车的领先混动技术，真正达到了“节能、性能、智能、品质”最优组合，以最高标准拉开中国混动轿车的新篇章。