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一直以来，探岳都是大众在中型SUV的销量担当。其在上个月还卖出8652辆，月销破万也经常出现。但现款车型距今上市已近四年，面临着中期改款的关键节点。日前，新款探岳R-Line（以下简称新款探岳）实车曝光，引发多方关注。该车在多个方面都进行了优化，有望帮助该系列进一步扩大市场份额。

外观设计方面，新款探岳摒弃中庸稳重风格，加入众多潮流运动元素。毕竟时下年轻人逐渐成为汽车消费主体，众多新车在颜值上也更为注重前卫激进观感。该车前脸部分配备分层式格栅，中间一条镀铬饰条有效提升层次感，双“C”字型填充结构很是别致。两侧LED大灯组被融入其中，视觉延伸性有所增强。下包围呈现出三段式效果，两侧进气口力量感很强，獠牙式示宽灯极富冲击力。

新款探岳侧面基本没有变动，车顶线条比较顺滑，在B柱后方有着一定程度后倾，运动气息更为浓郁。车顶行李架能够扩展储物空间，放置一些大尺寸物件。其轮毂尺寸区分多达4种样式可选，尺寸最大可至19英寸，通行能力不必担心。

尾部方面，该车贯穿式尾灯组十分抢眼，同时两端双“C”字型光源还与前灯组相呼应，开启之后易被觉察。而其将TAYRON字母转移至大众LOGO下方，辨识度有所增强。该车还是双边共双出排气结构，周边还用镀铬元素勾勒轮廓。后包围区域则是以黑色与蓝色饰板覆盖，力量感进一步强化。

内饰部分，新款探岳此采用大众全新数字化座舱，在科技水准上显著提升。该车配备大尺寸悬浮式触控液晶屏，车机系统拥有着丰富的实用功能，减少日常用车很多麻烦。而数字化仪表盘UI界面设计清晰简洁，驾驶者可以及时把握车辆情况。该车长度为4592mm，轴距则是2731mm，长度上较之现款车型略有增加，但内部空间还是稍显拥挤，在满员情况下驾乘感受不能期待过高。

动力方面，新款探岳将会搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，能够获得220马力最大功率。而其余版本有望还是搭载1.5T与2.0T高低功率引擎，最大功率达到150马力与180/220马力，以多样的选择满足不同消费者用车喜好。该车动力输出比较平顺，全系标配的7挡湿式双离合变速箱操控感很是顺滑。不过此前该系列车型因为部分原因导致燃油经济性异常变高，如果新车对此未能做出针对性改善，那么会导致其口碑下滑，进而影响销量前景。

总结

探岳系列成熟度高、认可度广，在国人之间拥有一众拥趸。预计新车会在今年下半年正式加入战局，届时必然会扩充产品矩阵，抢占更多市场份额。其颜值上很是犀利，内饰配置也可圈可点，加之动力输出稳定可靠，销量方面值得期待。